ГУР - это правильный выбор ( ГУР с электропомпой - самый правильнй :D). Не видел подруливающих ГУРов еще , остальные как бэ и не проблемы вовсе .Так что - Sector не слушайте Вы их .
__________________
РД Valentine One 3.891/JVC EXAD/Paulus_StartPower_V4/БК Приора Матрикс/DOD F900HD+lens MEGA 3.6
Sector, скажи, а ты рейку гура покупал? сколько она стоит, и еще, получается на машину с ГУРом можно кондей впиндюрить или это слишком сложно будет?
Рейка была из старых запасов В ПЖ на мкаде и в кемпе-Ясенево она стоит около 29 килорублей, но есть инфоромация, что б/у комплект(рейка, насос с кронштейном, бачок, шланги и крепеж) можно прикупить в пределах 8-10 тыс. руб.
По поводу кондея - не знаю, насколько это сложно, у меня он уже был(комплектация 01-018)
Нет, все понятно, для чего.Вот только вопрос, не проще было купить приору с гуром и втулить кондиционер?
Нет конечно
Рейка и насос ставятся за пару часов без подготовки. Дальше - жижу налил и вперед. С кондеем все гораздо сложнее: одна проводка чего стоит. Потом заправка, а какое нить уплотнение замял при сборке - привет!
ЗЫ тем более на авто без кондея как правило нет других приятностей. АБС например...
...Ничего хорошего из установки ГУРа на люкс или норму с кондеем - не выйдет.
Проще поменять машину.
В порядке репортажа
С момента установки прошло больше месяца, никаких проблем не возникало. Пробег на данный момент - 2500 км(работы были проделаны, когда на одометре было 400 км), было совершено две более менее дальних поездки (250 км в одну сторону), все остальное время машина возит владельца на работу. На прошлой неделе прошел ТО-0, никаких поползновений по поводу гарантии не было.
В ПЖ на мкаде и в кемпе-Ясенево она стоит около 29 килорублей
, но есть инфоромация, что б/у комплект(рейка, насос с кронштейном, бачок, шланги и крепеж) можно прикупить в пределах 8-10 тыс. руб.
.
Линейный вид
