Видел в продаже такие, но они толще и без рассверливания капота не обойтись. Если только устанавливать на жабо как на десятках стояли.
У меня стоят с лексуса, веерные, капот действитльно пришлось рассверлить, и надфилем потом поработать, зато эффект отличный, во первых не забьет, во вторых нажал пару раз, все стекло мокрое, правда цена вопроса космическая,(370р за одну!!) можно попробовать по дешевле поискать
Облицовки в том месте нет, так что снимать нечего)
Можно попробовать приподнять ее и куском пластиковой карточки нажать держатель. Вообще я все форсунки когда менял выламывал аккуратно, чтобы шланг не соскочил, вынимать по другому очень трудно.
Так что бы добраться до форсунок, в смысле их вытащить, надо их выламывать? (т.е. лучше сразу новыми запастись на всякий случай?) Сзади где-то подтекает и в багажник капает, вот не знаю как ее достать, скорее всего шланг плохо сидит.
На морозе замерзают брыгзалки! Омывайка замешана на -30, на улице -20.
Если заехать в теплое помещение - потом весь день брызгалки работают. Если побрызгать размораживателем замков перед выездом из теплого помещения - работают и на морозе тоже. Такое ощущение что на последнем миллиметре замерзает. Может поставить моторчик посильнее?
Думаю о замене брызгалок на другие от 2110, кто юзал червонец поймет меня. Рассеивание жидкости происход равномерно на всю поверхность стекла (а не в небо, или соседнюю, чисто вымытую машину) и не надо ипаться с настройкой брызгалок!!! А оставшиеся отверстия в капоте закрыть заглушками в цвет кузова.
__________________
Жопа - это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно всё! ))
Тоже менял. Т.к. родные стояли белые!!! а машина цвета космос то меня это не устроило. Когда покупал искал чтобы форсунки были побольше и могли регулироваться под бОльшим углом нежели стоковые. В итоге которые купил так и не понял от какого авто. Внешне выглядят (простите) как *опа (т.е. в 2 "булки") черные. Одна проблемма - они прилично длиннее стоковых и или шумку на капоте на 2 пистона в том месте не крепить, или разбрызгивалки нагреть и загруть. Я тупо пистоны не прижал. Не заметно совершенно.
Кстати новые брызгалки распыляют "неподецки", чуть ли не водяная пыль равномерно по всему стеклу а не лужу в одно место льет. Да и незамерзайка экономнее выходит.
На морозе замерзают брыгзалки! Омывайка замешана на -30, на улице -20.
Если заехать в теплое помещение - потом весь день брызгалки работают. Если побрызгать размораживателем замков перед выездом из теплого помещения - работают и на морозе тоже. Такое ощущение что на последнем миллиметре замерзает. Может поставить моторчик посильнее?
Такая же фигня. Моторчик помощнее ИМХО не поможет, нужен или электроподогрев "писалок", или вырезать утеплитель капота в том месте, где они установлены. Тогда тепло от двигателя отогреет их быстрее.
Думаю о замене брызгалок на другие от 2110, кто юзал червонец поймет меня. Рассеивание жидкости происход равномерно на всю поверхность стекла (а не в небо, или соседнюю, чисто вымытую машину) и не надо ипаться с настройкой брызгалок!!! А оставшиеся отверстия в капоте закрыть заглушками в цвет кузова.
чего получилось? не томите!ещё осенью взял такиеже со шлангами.