Тут слышал такую вещь что зарядка идёт когда 3000 оборотов на тахометре. Так ли это? Если нет, то хотелось бы узнать когда она идёт? Сразу как завёл или как?
Да вроде нет. Тогда акумы при обкатке вообщеб не заряжались. Работа от генератора начинается оборотов с 800-900 по тахометру (т.е. генератор крутится 1600-1800 об. из-за ремня).
Логически да, но практически нет, если аккумулятор емкости то то,что у него взяли при небольшой поездке в приделах города гена не сможет вернуть,виной тому те же лампочки,печка,магнитолка и т.п. ...
Вот о чём речь то....
Для 60,или 62,гена в самый раз, а для более болших будут недозарядки и аккумулятор быстрее умрёт...
Вот о чём речь то и была....
Блин, а какая разница, если аккумулятор большей емкости будет недозаряжатся, или меньшей емкости будет недозаряжатся? Кроме той, что аккумы с большей емкости на дольше хватит?
Блин, а какая разница, если аккумулятор большей емкости будет недозаряжатся, или меньшей емкости будет недозаряжатся? Кроме той, что аккумы с большей емкости на дольше хватит?
В результате постоянной недозорядки АКБ происходит осыпание сеточек в конечном итоге происходит замыкание в банках (и какой бы вы хорошую АКБ не покупали в результате хронической недозорядки она скоро сдохнет) правильный выбор ёмкости и регулярная подзарядка и АКБ прослужит до 5 лет
Shkrekговорю что можно смело ставить 60(это уже преувеличение паспортных данных).Но не 70.Да,по паспорту генератор вырабатывает 80А значит акб на 70 должно этого хватить?
Видимо, тебе подучить матчасть не помешало бы.. 55 в паспорте аккумулятора это не совсем амперы [A], а скорее ампер-часы [A*ч] . То есть ёмкость. Что у него больше емкость это не значит что он будет больше жрать от генератора.
А вот характеристика генератора - 80 или 90А - это способность отдавать максимальный ток 80-90 А. А сколько ампер идет на подзарядку аккума я точно не знаю, но думаю близкая к постоянной величина.
Shkrek, Ты знаешь что ссылаясь на эти статьи ты не будешь прав на 100%.Кто писал те статьи???Создал кто то сайт выложил пургу и ура народ читает посещает.а не говорю про батарею по поспорту.по паспорту стоит 55.а говорю что можно смело ставить 60(это уже преувеличение паспортных данных).Но не 70.Да,по паспорту генератор вырабатывает 80А значит акб на 70 должно этого хватить?теоритически да.практически-нет.генератор работает не только ведь для зарядки акб,но и для приборов печки,лампочек,музыки и прочего.Из всего вытекает,что генератор вырабатывая ток распределяет его по машине:то на лампы,то на музыку,то на печку, то на реле,то на акб.80А-это полтолок что он дает на машину но не на зарядку акб.вот и вытекает что с такой мощностью акб быстрее умрет чем его собрат с током 60.Я не читаю насчет этого статьи я говорю то что есть.Приведу пример.у мну была 21061 с акб 60 а*ч и генератором макс.ток 42А.Аккуму не хватало зарядки и это чувствовалось в зимнюю пору года.поставил генератор 2108 с выходом 55А-все проблема решилась.что тут еще сказать?
КРОМЕ ТОГО СМЕЮ ДОБАВИТЬ, что генератор, 80А вырабатывает при максимальных оборотах двигателя 6200 об\мин.... а в повседневной жизни какие у Вас средние обороты....??? вот вот...
КРОМЕ ТОГО СМЕЮ ДОБАВИТЬ, что генератор, 80А вырабатывает при максимальных оборотах двигателя 6200 об\мин.... а в повседневной жизни какие у Вас средние обороты....??? вот вот...
КРОМЕ ТОГО СМЕЮ ДОБАВИТЬ, что генератор, 80А вырабатывает при максимальных оборотах двигателя 6200 об\мин.... а в повседневной жизни какие у Вас средние обороты....??? вот вот...
При оборотах ротора генератора, а не коленвала. Там передаточное число 2,3 вроде, так что 80 А должно быть уже при 2700 по тахометру!
Shkrek, Я тебе на опыте написал пример а ты мне тут начинаешь базар разводить.Я спорить ни с кем не собираюсь.Все я молчу.Будь и ты умней
Да при чем тут опыт? Ты реально мерял емкость тех аккумуляторов, ток утечки, еще х.з. каких параметров (нового и старого) чтобы говорить что была проблема в большей емкости аккумулятора? А ток зарядного устройства я так сказал, с потолка, не нравится, возьми 3А или 1,5А.
Просто ты сказал глупость, по поводу аккумулятора повышенной емкости, и не хочешь это признать!
Shkrek, А ты его поставь купи.И проверь.гварю при акб 60 а*ч и генератор 42А-аккум не заряжается.садится.зимой жопа.а при 60 а*ч генератор 55А уже получал зарядку.Ты думаешь это все просто так выдумали инженеры-рекомендуемые емкости.они то явно умнее нас с тобой.просто так не писали бы.Хочешь Америку открыть?Вперед.Доведи обратное и я признаю что не прав.