Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
чуствовать авто нужно при торможение двигателем(и не только)))....
и не заглохнешь)))
на мотоцикле бы поездили на спортивном-там это быстро "приходит"))))
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
T&B, При переключении - согласен! А то вроде про торможение двигателем говорил...
А так - зимой всё нужно делать плавнее. И газ сбрасывать, и прибавлять, и сцепление нажимать-отпускать, и тормоза, рулём работать. Поменьше резкости - и всё будет "путём"...)))
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Действительно, на переднепирводной легковушке класса "пенал" (моя собственная классификация для относительно длинных, невысоких, узких машин; приора универсал, седан; тойота калдина(п.п.) и т.п.) стоит быть аккуратным при торможении двигателем в сомнительных условиях. Особенно на затяжных, либо крутых спусках с поворотом. Хотя, в целом, торможение двигателем - наше все и еще маленько))
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
ребят сегодня обратил внимание на затрудненную работу дворников , взмахи очень медленные еле -еле , для сравнения в иномарках взмах даже одиночный резкий и быстрый (независимо холодный автомобиль или горячий) а у меня еле ползут вверх вниз , так вот сам привод в порядке (визуальный осмотр месяц назад , при подготовке авто к зиме) , поводки ни за что не задевают , сегодня -18 было
Добавлено через 31 минуту
нашел в ветке тему буду там рыть про стеклоочистители
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
менял резину, увидел, что задняя резина хорошо так изшоркона на внутренней стороне сбоку. полосой, примерно, 3-4 см.(ширина). На одном колесе, вроде бы, даже нитки виднеются. Жалко резина-то новая нокиан. Грешу на грязь. не за долго до этого- в последние дожди ехал по отвратительно грязной дороге. Задние колеса не крутились даже. Прочищал пару раз. На следующий день поехал на работу, потом на мойку. Вообщем поездил нормально. Может, это застывшая грязь мне колеса покоцала так? Как думаете? р14 185*60
И еще брюхом здорово цеплял, пока ехал. Ехал по колее, боясь стаскивания с дороги. Так вот сейчас что-то брякает там на кочках. Глухой такой "бум". Смотрел, вроде глушак и труба вся на месте на всех резинках не болтается. Может защита двигателя бренчит? там, наверное больше нечему. Или еще может что-то?) Спереди это бум)
__________________
Если ни что другое не помогает,прочти наконец инструкцию…
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Цитата:
Сообщение от bkmz88
полосой, примерно, 3-4 см.(ширина). На одном колесе, вроде бы, даже нитки виднеются. Жалко резина-то новая нокиан. Грешу на грязь
диски литье ? родное ? если нет то скорее всего вылет не тот у диска вот и трет о чашку пружины ! проставки ставь
грязью тереть так не может
грязь априори хрупче чем резина поэтому колесо если пошоркает о грязь то максимум полчаса а потом сточит , а у тебя прошоркало до корда , не есть гуд это ! проверяй обязательно а то не Дай БОГ лопнет и улетишь в кювет ...