Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от Евген985
пока только гейтс разваливался.
Сегодня специально полистал все темы про привод ГРМ и нашел всего 4 случая развала поляка на пробеге до 50 т. км(не беру во внимание случаи с не оригиналом) и то не понятно почему они развалились, может просто натяжной ролик не работал и шла повышенная нагрузка на опорник. А так судя по отзывам, основная часть форумчан, благополучно на нём проезжают 50-100 т.км и меняют на такой же. Вообщем не так страшен чёрт, как его малюют)))
Цитата:
Сообщение от Евген985
да хватит истерить с этим опорником.он такой же ина,как и от 12.ну и что,что однорядный
Сейчас помидоры полетят
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Последний раз редактировалось DIZZI; 21.09.2014 в 20:22.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от DIZZI
Сегодня специально полистал все темы про привод ГРМ и нашел всего 4 случая развала поляка на пробеге до 50 т. км(не беру во внимание случаи с не оригиналом) и то не понятно почему они развалились, может просто натяжной ролик не работал и шла повышенная нагрузка на опорник. А так судя по отзывам, основная часть форумчан, благополучно на нём проезжают 50-100 т.км и меняют на такой же. Вообщем не так страшен чёрт, как его малюют)))
Сейчас помидоры полетят
занимаюсь приорами с момента появления, помпы разваленные встречал, ролика разваленного не видел, сухие совершенно, шуршащие снимал но целые, каждый квартал выбрасываю до 20 упаковок от Гейтса, иногда ИНА комплекты ставлю, пока небыло проблем.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
DIZZI, Еще раз повторюсь что первый опорный ролик поляк, что второй поляк прошли по 50000 да они шуметь конечно но вращались без заеданий. Поэтому делаю вывод пробег 45-50 тысяч и замена роликов помпы и ремня без разницы какого производителя. Ина Дайко и т.д.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от GEMINI
DIZZI, Еще раз повторюсь что первый опорный ролик поляк, что второй поляк прошли по 50000 да они шуметь конечно но вращались без заеданий. Поэтому делаю вывод пробег 45-50 тысяч и замена роликов помпы и ремня без разницы какого производителя. Ина Дайко и т.д.
У моего дяди при пробеге 50000 развалился поляк,погнуло клапана. еще случай когда смотрели ролики знакомому по работе пробег был 32000 поляк был чуть-чуть не живой,смазки не было совсем, вовремя поменял на койо,чувак меня чуть не расцеловал от счастье.
Да согласен кому то везет поляк бывало бегает и 100000 км и больше,но зачем рисковать?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от DIZZI
нашел всего 4 случая развала поляка на пробеге до 50 т. км
Многие же меняют, не дожидаясь развала. Я вот на 20000 с небольшим снял, еле провернул в руках. И ведь молчал паразит! Еще чуть-чуть, и было бы как у человека у нас с ЛКК. У него правда пробег был 77тыс, но сейчас в итоге тут же в теме про капиталку пасётся.
Там и кроме поляка есть кому накосячить. Не получается все же про привод тысяч на 50 забыть. Что-нибудь да подкинет сюрприз.
Последний раз редактировалось Ky.; 22.09.2014 в 07:48.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Менял родные ролики на 48000, отписывался в 2013 или 2012 году на Torque. Прошел на них 30000. Помпу ставил Luzar. Вчера менял ролики на Trialli (профилактика). Натяжной оказался сухим и шебуршал, а опорник нормальный. Помпа тоже без люфтов.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
сифар, вячеслав1982, вот именно,что разговор за опорный из набора гейтс,а не ина или дайко,или какой то еще.так что разница есть.нормальные ролики,уж точно не хуже койо или ина от 12.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Евген985, )))конструктив один и тот же. Пойми, что два подшипника в обойме лучше и безопаснее, тем более у кой и ина 2112 они (подшипники) массивные в два раза крупнее хилого подшипника от поляка ина и дайко!!!