Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
так не надо...это тебя не красит а ставит на один уровень с ним...имхо надо просто при удобном случае открыть окошко и объяснить, что так делать не надо, стараясь при этом на "чисто русский" не переходить, но это конечно высший пилотаж самообладания и терпения...
в жизни разные ситуации бываю...отвлекся не посмотрел...промаргал...може т он не хотел тебя подрезать...просто так вышло...надо смотреть на личность и на присутствие знака "ламмер на дороге"...вчера вот тоже подрезал девушку...была крайняя необходимость...внутренне себя поругал и есеенно извинился перед ней на ближайшем светофоре...
Да всякое бывает.А месть иногда приводит к плачевным результатам
Водилы на могучих фурах чувствуют себя королями дороги. Едут так, что левый борт даже пересекает разделительную полосу,а то что за самой машиной болтается еще на метр. А нам на легковушках приходится довольствоваться обочиной.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Водилы на могучих фурах чувствуют себя королями дороги. Едут так, что левый борт даже пересекает разделительную полосу,а то что за самой машиной болтается еще на метр. А нам на легковушках приходится довольствоваться обочиной.
клоунов хватает и на легковых, и на грузовых. А по жизни надо быть проще, и к тебе потянуться люди, мне вот незападло пропустить и хама и того кто торопится, я лучше на пол часа попозже приеду домой, а не в больничку.
Водилы на могучих фурах чувствуют себя королями дороги. Едут так, что левый борт даже пересекает разделительную полосу,а то что за самой машиной болтается еще на метр. А нам на легковушках приходится довольствоваться обочиной.
Они и есть короли дороги. Только таковыми их делают не личная заносчивость, а физика, конткретно МАССА. И ответственность за то как они с этой массой управляются.
Даже если водитель фуры очень захочет, он не сможет моментально погасить скорость или ускориться. А если дорога такая что его мотает даже в левой полосе, то если уж в правой мотанёт — НИКОМУ мало не покажется, ведь правая всегда хуже.
В таких случаях спокойно еду за фурой до момента когда появится возможность безопасно обогнать. Чего торопиться и нервничать то? Будет свободная дорога — мотор приоры своё возьмёт!
В таких случаях спокойно еду за фурой до момента когда появится возможность безопасно обогнать.
Цитата:
Сообщение от Андрей 64
точно, он тебе еще поворотником моргнет - "свободно, друг" - а ты ему авариечкой - "Спасибо".
Это при обгоне, а на встречку. Летит под сотню можно сказать по середине дороги, колымага вся болтается, да и ты еще 120. Да на такой скорости на обочину съехать...попа полная. Или перед каждой фурой тормозить, пропускать его. Есть у тебя своя полоса, будь добр придерживайся ее. Да еще обгоняют пердящих Камазов, видя или не видя, что навстречу едет маленькая легковушка.Где дорога хорошая они хорошо едут. А где как всегда, где яма, где край дороги в хлам разбит, вот и едет серединой. А кто дороги разбивает? Они-то и разбивают. 5-6 осей односкатных вместе с тягачом, а прет по 40-70 тонн. Я длиннобоев не осуждаю, у них это их работа, но по-вежливей на дорогах надо быть
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Вот кого я терпеть не могу, так это мигалок и представительские машины с блатными номерами. Для меня это актуально - живу на Кутузовском. Они совершенно безумны, даже юный джигит в напрочь затонированной шайтан-арбе будет адекватнее. А остальные - дорога широкая, разъедемся.
он тебе еще поворотником моргнет - "свободно, друг" - а ты ему авариечкой - "Спасибо".
Таких на дороге становиться все меньше и меньше. За год дай бог раз или два попадутся. Зато придурков становиться все больше. Вчера от такого великовозрастного придурка пришлось уходить на трассе вправо на полосу торможения с дальнейшим вылетом на площадку для отдыха, благо она прямо примыкала к перекрестку.