Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
ссылка ни очем. так сказать подвод итогов за 10 лет. а перспективы знаете ли как говориться вилами по воде.
да и тем более китай с улучшением своих авто повышает цены. так пока до уровня ВАЗ доберуться и ценники будут несопоставимы. ( вилами по воде) но все о том и говорит.
Корпорация из Китая Geely, которая обладает полным пакетом акции шведкой компании Volvo, решила притушить аппетиты шведов на разнообразие модельного ряда. Новое руководство Volvo приняло решение создать переднеприводную модель внедорожника! XC90.
и вообще это блог из копипастов,любой Балбес уже такой завёл..
Driver163, хотя для вольво конечно эт странно. они же за безопасность.
ну ни куда нельзя допускать китай. испоганят брэнд. сделают очередным ширпотребом.
Балбес, хотяб доведут уровень. точнее толщину железа до уровня ВАЗ. а то гнется как жестянка в руках. да блок фары перестанут из картона лепить. ну и хваленая немецкая покраска станет гуще. а то почитали мы тут отзывы владельцев тигго :-))))
Балбес, хотяб доведут уровень. точнее толщину железа до уровня ВАЗ.
Готов спорить, что толщина железа на Джили Мк не меньше, чем на Вашей машине.
Если сумма спора будет существенной, готов независимой судейской коллегии выслать фрагменты своего крыла, если Вы то же пойдёте на такой шаг...
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Балбес, хотя что вам чет доказывать. аватарка и ник подобрана умело под вашу точку зрения. остается надеятся что в реале, а не на форуме, вы вполне адэкватный человек и понимаете все минусы и малые плюсы китай авто.
а так конечно для развлекухи давайте послушам очередной ваш доклад по качеству и лицензированных агрегатах чина авто.
Толщина кузовного железа как- то влияет на безопасность? И потом, тонкое железо- это мировая тенденция, а не китайский косяк.
конечно влияет, не только на пассивную, но и на активную безопасность, иначе зачем производителям гордиться жесткостью кузова,массой и звездами за пассивную безопасность
по поводу утонения - низкий вес и снижение себестоимости получают за счет применения высокопрочных сталей или например изготавливления деталей из разнотолщинных заготовок. делают так же китайцы? я таких примеров незнаю - как правило китайскую кузовщину ставят на тачки с целью минимизировать цену восстановительного ремонта после аварии для последущей продажи