exie, а если прокар пильнуть в 38мм... так то у покара самый плюс равное наполнение цилиндров и кстати если у прокара канал допустим 350*37, а у люминия пиленого 450*38 не факт что он больше пропустит воздуха....
Как пильнуть прямоугольный канал? 37 у него на стыке с ГБЦ, дальше он становится прямоугольным и общая площадь сечения лично мне не известна, если есть у кого-нибудь прокар - можно посчитать, есть подозрения, что пропускная способность будет еще меньше, чем у 37 круглого канала.
Именно эти палки знакомый ставил на сток рес е-газ. По моему совету (похоже зря) - ему для любительских гонок нужно было под сток рес. Но слабовато было и под сток тоже не идет хх не ровный был на всех перекрытиях с его слов) короче ни рыба ни мясо вот что он писал мне... Во нашел:
"После прошивки по логам на сток форсах было МРВ 370 ЦН 448. На сток шестеренях было - Валы в отсечку не крутятся Если ставишь на стандартные шкивы, то едут как трамвай с 2000 до 6000 и все!, после установки рекомендуемых перекрытий стало - то едут с 4000 до 7000, но бодрее и До 2 тухляк
Вот примерно так было, сейчас он уже на стольниках 9,25/290
Единственное что радует снял он их после 10 000км как новенькие никаких косячков - видать для РАФа делали лучше чем для обычных людей )))
(Для РАФа так как он их брал весной а тогда их только для РАФа еще делали в класс национальный и не за 18000р он брал)
Линейный вид
