Maks26rus, ...никакой разницы, одни и теже колодки, а проводки это дадчики износа и к АБС неимеют отношения, в "норме" нет даже проводки к этим датчикам, в люксе незнаю...
С самого начала скрипят....когда наступило первое ТО сказал об этом технарям..сказали: нужно менять колодки.. поменяли ... первое время скрипа не было... сейчас опять появился... думаю что скрепит левая передняя тормозная колодка, т.к. она вся покрыта ржавчиной........ Если знаете напишите как её убрать
Привет! практически тоже самое было, пока не поставил ферадо зеленые (они мягче чем красные)
У меня Феродо зеленые!Поставил на второй день после покупки авто!Скрип начался сразу!Были варианты замены на красные или АТЕ!Но посидев почитав этот раздел пришел к выводу что альтернативы нет!И с колодками кому как повезет!Может как вариант от иномарки какой нить подходят?:wink:
Maks26rus, ...никакой разницы, одни и теже колодки, а проводки это дадчики износа и к АБС неимеют отношения, в "норме" нет даже проводки к этим датчикам, в люксе незнаю...
В ЛЮКСе тоже нет проводки под датчики износа колодок.
Цитата:
Сообщение от Riga
ога,по району ака мусорской уазег едешь. у мня с абс как быть ? печально скрипит на малой скорости через раз
Тоже самое, хотя и поменял на зеленые феродо, но только больше скрипеть стало чем родные... Хотя сегодня гонял по трассе и пару раз хорошо оттормаживался, так вот когда вернулся в город - скрипа стало меньше... За 1500 км. до этого видать не притерлись, а тут сразу...
Друг посоветовал, что покупные колодки могут быть хуже заводских и смазывать их что бы не свистели медной смазкой. Купил тюбик медной смазки манол гдето 100 рублей стоит, никакого скрипа и визга, правда хватает где-то на неделю. Уже полгода этим тюбиком пользуюсь.
Я когда купил зеленые феродо, то обратил внимание, что на них феродо этого самого (рабочая поверхность колодок) больше на каждой где-то по 2 см. кв., по сравнению с родными.