Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от Mubarek
Напишите им письмо, скажут где купить в Вашем городе.
Писать не стал-позвонил. Дали сотовый номер, по которому товарищ мне обозначил сумму 1400рублей Что это-блеф или чистой воды правда-завтра расскажу)))
А такая цена бывает?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Добрый вечер всем. Вопрос к специалистам - месяц назад заменили мне оба ролика, а сегодня я, начитавшись в форуме рассказов про помпу, решил посмотреть и послушать. Снял крышку ГРМ и офигел - метки на распредвалах располагались под разными углами, на глаз было видно. Снял колесо, за болт шкива стал проворачивать коленвал до совмещения метки переднего вала, метка заднего при этом опережала метку на кожухе на три зуба, - и так я ездил месяц! Какие могут быть последствия?
Потом я добрался до заглушки на картере сцепления и с помощью фонарика в телефоне совместил там метку и риску на маховике, оказалось что передний распредвал стоит правильно, а задний опережает на три зуба. Ослабил натяжной, переставил распредвал, прокрутил за шкив два оборота, проверил.. ещё два оборота, снова проверил.. Завёл, поехал.. вроде едет, но как будто что то не так. Может ли быть что оба распредвала теперь запаздывают на один зуб? Пробовал недокрутить на зуб по распредвалам и перекрутить на зуб - риска на маховике вообще теряется.. Очень прошу просветите, а то очень что то неспокойно, еще завтра за грибами собрался..
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
.. Завёл, поехал.. вроде едет, но как будто что то не так. Может ли быть что оба распредвала теперь запаздывают на один зуб? Пробовал недокрутить на зуб по распредвалам и перекрутить на зуб - риска на маховике вообще теряется.. Очень прошу просветите, а то очень что то неспокойно, еще завтра за грибами собрался..
Посмотри на фото в статье, как метки выставлены http://www.zr.ru/a/16597/
Что не нравится конкретно в работе ДВС? До этого как он работал (шум, стуки)? Похоже что не было, раз раньше не посмотрел.
Выстави все по меткам. Проверь. Сбрось настройки ЭСУД и прокатись.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS
Писать не стал-позвонил. Дали сотовый номер, по которому товарищ мне обозначил сумму 1400рублей Что это-блеф или чистой воды правда-завтра расскажу)))
А такая цена бывает?
Неужели у нас в Воронеже такая цена? Неделю назад искал альтернативные ролики, так нашёл в наличии (1500 за оба), а если заказать и подождать недельку то оба можно взять рублей за 800. А тут фирменные за такую цену? Интересно интересно.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от Serg901
Похоже что не было, раз раньше не посмотрел.
Выстави все по меткам. Проверь. Сбрось настройки ЭСУД и прокатись.
Да не было ни каких стуков, только вот тяга как будто хуже была и последнее время перебои в работе были, но я на диагностику ездил, там катушку выявили неисправную, заменил, однако на ХХ все равно прослеживались еле заметные подёргивания, конечно не такие как на карбюраторной "шохе", но всё же заметные. А клапана не могли догнать при том опережении одного распредвала?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Serg901
Посмотри на фото в статье, как метки выставлены http://www.zr.ru/a/16597/
Проверь. Сбрось настройки ЭСУД и прокатись.
Я фото посмотрел - у меня такая же книжка есть издательства "За рулём", по ней и делал. А настройки как сбросить, АКБ отключить?