Re: Гарантийное и сервисное обслуживание в Новосибирске-2
Олег_Т, Я езжу на НЖН 5W40 за зиму ни разу не подливал масло но по весне долил 400 гр, на сей день 11000 км после замены. В зиму входил чуть ниже МАХ, в весну вошел чуть выше MIN, зима делает свое дело. Буду пробовать ЛюквиМоль брать буду у надежного источника, у него брал антифриз 2000 синий как чернила.
Re: Гарантийное и сервисное обслуживание в Новосибирске-2
Цитата:
Сообщение от Jar
антифриз 2000 синий как чернила
кстати, подскажи, цвет от чего зависит? тосол-понятно, а антифриз....и синий, и желтый и красный..?
насчёт масла, посмотрю как дальше будет...июль точно богат будет на межгород, а по замене, однозначно решил на полусинтетику перейти, и уйти от шелла попробую, хотя 2 предыдущие машины тоже на шелле были, и далеко не новые.
Re: Гарантийное и сервисное обслуживание в Новосибирске-2
Олег_Т, Синий, желтый, зеленый- это одно и тоже, а вот красный безсиликатный антифриз это сам по себе антифриз он ни с чем другим не мешается.
По маслу, так у нас и мотор другой а точнее поршневая группа и как следствие другие мощностные параметры и угар и т.д и т.п.
Re: Гарантийное и сервисное обслуживание в Новосибирске-2
Цитата:
Сообщение от Олег_Т
кстати, подскажи, цвет от чего зависит? тосол-понятно, а антифриз....и синий, и желтый и красный..?
То же присоединяюсь к вопросу. у меня с завода залит красный антифриз феликс-карбокс. В близлежащих магазинах такого антифриза не нашёл. Продавец сказал, что можно смешивать антифризы, если цвет совпадает. Купил для подлива красный лукойл, но заливать побаиваюсь, благо и не нужно пока. Так что мне делать, искать карбокс или оставить лукойл для подлива?
Re: Гарантийное и сервисное обслуживание в Новосибирске-2
Цитата:
Сообщение от accelerator
То же присоединяюсь к вопросу. у меня с завода залит красный антифриз феликс-карбокс. В близлежащих магазинах такого антифриза не нашёл. Продавец сказал, что можно смешивать антифризы, если цвет совпадает. Купил для подлива красный лукойл, но заливать побаиваюсь, благо и не нужно пока. Так что мне делать, искать карбокс или оставить лукойл для подлива?
в ленте его (антифриз феликс-карбокс)полно и не дорого 79 за литр
Re: Гарантийное и сервисное обслуживание в Новосибирске-2
тосол-тс ож-40 относится к классу G-11
антифриз типа K-FREEZE CARBOX относится к классу G-12
Главное отличие антифризов состоит в их различной основе. Кстати говоря, обозначение G11 и G12 – это допуски к применению антифризов. Первый, антифриз G11, сделан на основе давно известного и всюду применяемого этиленгликоля и имеет синий цвет. Срок использования такого антифриза в системе охлаждения составляет примерно два года. Второй антифриз, G12, изготовлен на основе другого химического вещества – карбоксилата. Антифриз имеет красный цвет и не содержит силикатов.
Смешивать можно если совпадает основа карбоксилат или этиленгликоль. Или проще, если совпадает класс
Re: Гарантийное и сервисное обслуживание в Новосибирске-2
Цитата:
Сообщение от Олег_Т
"Вспомнил" что под капот заливается масло....вытянул щуп.....и волосы зашевелились....масло на минимальной отметке.
Я в шоке, потом впал в панику, или сначала в панику потом в шок....уже не помню.
Вокруг двигателя всё чисто, никаких подтёков. Вылил всё что оставалось в банке после замены масла, уровень не достиг верхней отметки.
Такого у меня не было даже на 2111 с пробегом 100000......хотя я на ней и 140 ездил и на 3й 3800 крутил. ..
Какие у кого мнения, советы будут?
Олег, а со мной был такой случай , писала уже... давно...
Так вот, пройдя несколько тысяч километров после ТО, тоже увидела, что масло стало куда-то деваться, оказалось , что оно подтекает из-под масляного фильтра, недокрученного сервисменами, увидела только из ямы.
Цитата:
Сообщение от Олег_Т
На яму не заезжал, но насколько видно и ощущаемо, снизу подтёков нету.
Можно и без ямы проверить, сверху заглянуть, терануть тряпкой, или пальцем , что есть под рукой.
Последний раз редактировалось OgARE_ha; 26.05.2011 в 06:40.