ЧС7, да мне то что. прост надо хоть мурзилку для машинки почитать сначала а то мож вопросы сами по себе отпадут
Слушай Воронежский облезлый котяра! Для этого и существует форум, что бы делится информацией, а не умничать сидя за клавой, и мнить из себя крутого автомеханика!!!!!!!!!
Аналогичная проблема. Зад поднят, а фары светят вниз. Отрегулировать болтами не получается, поскольку они на максимум вывернуты вверх, а светит все равно под колёса (езжу на дальнем как с ближним). Посоветовали поставить проставки под передние стойки, чтобы поднять передок, либо заменить пружины... Есть что-нибудь по проще?
Аналогичная проблема. Зад поднят, а фары светят вниз. Отрегулировать болтами не получается, поскольку они на максимум вывернуты вверх, а светит все равно под колёса (езжу на дальнем как с ближним). Посоветовали поставить проставки под передние стойки, чтобы поднять передок, либо заменить пружины... Есть что-нибудь по проще?
А электрокоректор тоже поднят? я кода у ся поднимал фары там еще стока осталось болтов как ты говоришь, что в космос свет направит мона, а у тя кончились странно!!!!
я про то и говорю, что винты выкручены до упора, а свет все равно под колеса (((
Так у тя 10?
если да то тогда снимаешь стекла с фар, если фары бошь то стекла без герметикка, и смотришь крепление отражателя к болтам регулировки такое бывает они соскакивают и фара не регулируется!!!!
После установки проставок (костылей) под задние опоры ближний светит под нос електро корректор выше не поднимает . Вопрос№ 1 возможно ли трегулировать штатными настройками? Вопрос№ 2 если не получится вывести регулировачными винтами возможно ли что нибудь подложить например под коректор? (ответьте кто разбирал) половину времени езжу с полной нагрузкой (6 мешков картошки это про меня) по симу ответ убери костыли не принимается Зарание благодарен!
RUSLAN0612 !!! На моей машине тоже стоят каблучки, так как в летне-осенний период постоянно езжу с полной загрузкой, салон:300-350кг, прицеп с грузом 800-850кг. Запас для регулировки фар у ПРИОРЫ большой. Свою поднял на верхнюю "дырку", в процессе эксплуатации опустил на нижнюю, вполне хватает ничего нигде не задевает и не трет (подкрылки "локера" не ставил). Для регулировки нужна ровная площадка и ключ-шестиграник на 6, темное время суток и минут 30-40 свободного времени. Да и колдун не забудь отрегулировать если машина без ABS.