слева вообще тряпье какое то? неужели велюр хотя бы нельзя было поставить
Я в этом году на московском автосалоне, собственно к этому автомобилю и бежал!)) Каково же было мое удевление, когда во внутрь сел! Места там конечно до изжоги, но блин логановский интерьер убил! Когда посмотрел под капот, то увидел там реношный мотор 16 клаповый, а на буклетике значились знакомые 102 Л.с. желание смотерть его дальше совсем отпало! Автомобиль дешев до опидор...ия!!!!
Там наверно одно название осталось, а все остальное логановское
Снаружи ниссан, почти один в один!))Решетка только несколько иная, колеса маловаты для этого кузова ну и задние барабаны воще как то несуразно смотрятся, глаз почему то сразу на них упал!Не знаю почему, даже сфотал. Передо мной тут тоже описывали встречу с этой машиной, и прозадние тормоза так же было упомянуто)) Видимо есть в них что то магическое!))))
как бы французы вообще ниссан не запороли, там ведь есть нормальные модели типа гтр, фуга
Ну я думаю не запорят, они свой нос только на бюджетники суют, дальше кашкая не лезут, в спорт думаю вообще не пойдут!)
ПС у них кстати у самих со спортом не плохо хэтчики горячие, довольно лютые получаются))) Катался на прошлом Клио, прикольно!
В япии самфй дешевый силфи с автоматом стоит 670 тыс, (новый) на мехе даже комплектаций нет! НУ думаю тыс на 50 дешевле будет. Этот экземпляр, в самой простой комплектации будет стоит около 500 тыс ИМХО, и выше!!! И еще,на этой же платформе есть тиида, с куда более приятной и качественной отделкой салона, чего от нее то панель не приладить??? Тоже дорого? Хрен поверю! Дороже конечно но не принципиально. Ведь логоновскую так же подтягивали под этот салон!
На АВТОВАЗе стартовало производство Nissan Almera
11 декабря 2012 года на АВТОВАЗе в Тольятти началось производство автомобилей Nissan Almera. Таким образом, Волжский автозавод стал мультибрендовым производителем: теперь в линейке предприятия не только автомобили АВТОВАЗа, но и Nissan, а совсем скоро ожидаются еще и модели Renault. Производство автомобилей Nissan Almera торжественно открыл президент АВТОВАЗа Игорь Комаров. «Сегодня у нас историческое событие. Три бренда, одна линия и – одна команда. Здесь, в Тольятти, на АВТОВАЗе мы уже производим автомобили под разными брендами. Таким образом, мы перешли на новый этап развития и новый уровень интеграции с альянсом», - отметил он в своем выступлении.
Nissan Almera стал вторым автомобилем после Lada Largus (производство стартовало 4 апреля 2012 года), который АВТОВАЗ начинает производить на новой линии В0. Здесь будут выпускать пять моделей автомобилей трех брендов – Lada, Nissan и Renault.
Затраты на создание линии В0 – первого совместного проекта АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan – составили около 400 млн евро (25% – АВТОВАЗ, 50% – Renault, 25% – Nissan).
Этот автомобиль Nissan впервые презентовал на Московском международном автосалоне – на стенде японской компании была представлена Almera производства АВТОВАЗа. Наш корреспондент уже побывал в Тольятти и осмотрел производственную линию, на которой выпускают седан Nissan Almera.