Кричать "Приора - не хуже иномарок" тут начали приороводы, хотя тема вообще не о ней. А мне лично пофигу с какой стороны руль - лишь бы машина хорошая была.
Зы. как можно пересесть даже с 31 Лауреля 81 года на Приору - я не понимаю...
Приора не хуже иномарок своего класса по цене/качеству , а может и лучше даже в части комплектации за меньшии деньги. А лаурель был 97 года - машина огонь. Вот только огонь требовалось периодически обслуживать и месяцами ждать запчасти с попоний/эмиратов. При отсутствии средств приходилось покупать "контракт" (б/у запчасти)... А мне ездить надо каждый день на работу и работать для себя, а не машины, которая для меня банальное средство перемещения в пространстве...
Мои комплексы? Это я начал что ли тут кричать о том, что Приора не хуже?
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Придумай другую машину, просто придумай))
Мне то придумывать не надо. Могу привести в пример Логан например - тож приятная подвеска. ФФ2 - вообще все в машине понравилось - и подвеска. и размеры, и материалы.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
на нашем супер асфальте задницу отбивает очень здорово
По минному полю не ездил на них, извиняйте. У нас асфальт не очень, но каких то особых преимуществ не заметил. А вот на нормальном асфальте (которого большинство) машина приятней - это факт.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Про приору я говорю про новую, а не 2010 года.
А она чем то отличается? Или неофиты думают что их новые Приоры уж точно лучше старых?
Приоровода знакомых всего 2 - у одного 10 года, у другого вообще 7. Так что чем богаты.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
А вот в других приведеных авто с дрыглом 1,6 ее вроде и нет
Однако там тише! Во чудеса.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Движок слышу как будто он в салоне стоит, и камешки, камешки долбят офигеешь. Опять же после приоры)))
Двигатель тише чем в Приоре, камешки - да, есть косяк, но в целом машинки тише. Если Приора не спецсборки.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Ага, через интернет будем сравнивать звуки закрывание дверей в машинах))
А что бы нет? Общее представление можно получить. Just watch.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
просто послушай при случае.
У нас очень мало полуседанов((
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
И про силфи - волга была какого еврокласса машина?
Никакого фактически.
По размерам - Е, по сути - вообще никуда толком не тянула.
А теперь как сделано нормально - при включенном зажигании включается попогрев, и сам автоматически включается-выключается от датчика температуры. Т.е. кнопки вообще нет. Когда первый раз увидел - испытал нехилый баттхерт от того, что в японцах не так((
Так так, да ты двачуешь капчу похоже...)
Теперь такая вводная, на улице +15, меня морозит с похмела, я пытаюсь включить подогрев - а он на сколько градусов запрограммирован, а?)))
Приора не хуже иномарок своего класса по цене/качеству , а может и лучше даже в части комплектации за меньшии деньги.
"своего класса" - это Нексия, Шанс, ну еще Авео старый. Однако Приороводы постоянно порываются сравнивать с Солярисами, новыми Авео, Полуседанами.
Цитата:
Сообщение от yginn
Вот только огонь требовалось периодически обслуживать и месяцами ждать запчасти с попоний/эмиратов. При отсутствии средств приходилось покупать "контракт" (б/у запчасти)...
Это ж что за запчасти, что их на попсовый Ниссан, да еще и довольно свежий, надо месяцами ждать? А контрактные крупные узлы ходят дольше новых, которые в ВАЗы ставят...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Brocker
играй на публику дальше.
Верьте что вы кому то интересны дальше))
Не, честно, ничего не было, хотите верьте, хотите нет.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Теперь такая вводная, на улице +15, меня морозит с похмела, я пытаюсь включить подогрев - а он на сколько градусов запрограммирован, а?)))
Ни на сколько, пить надо меньше, и все. И с похмела в машину не садиться определенно.
"своего класса" - это Нексия, Шанс, ну еще Авео старый. Однако Приороводы постоянно порываются сравнивать с Солярисами, новыми Авео, Полуседанами.
Забыл еще Лачетти, Рио... Катался на новом служебном авео пассажиром... Дизайн современней, спору нет, да и коробка работает потише и почетче. Шумка - та же. В поворотах на стыках мостов при съезде с кольцевой "козлит" ужасно. По гравийке ехать - ужас, Чуть с дороги съехал и все - ползем матюгаясь... Поэтому показан только ровный асфальт, но где его в нужном количестве найти?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Это ж что за запчасти, что их на попсовый Ниссан, да еще и довольно свежий, надо месяцами ждать? А контрактные крупные узлы ходят дольше новых, которые в ВАЗы ставят...
Ага. не рассказывай мне сказки про "вечные" контракты. Родственнику на сузуки-вагонР праворукую 2 контрактные коробки за год пробивал... Он теперь праворулек как огня шугается.
Мои комплексы? Это я начал что ли тут кричать о том, что Приора не хуже?
Сам дурак)))
Цитата:
Сообщение от LionTec
Мне то придумывать не надо. Могу привести в пример Логан например - тож приятная подвеска. ФФ2 - вообще все в машине понравилось - и подвеска. и размеры, и материалы.
Дурацкая разметка здесь... А мне в мерсе на пневмоподушках понравилось ездить, может их еще обсудим?)
Цитата:
Сообщение от LionTec
По минному полю не ездил на них, извиняйте. У нас асфальт не очень, но каких то особых преимуществ не заметил. А вот на нормальном асфальте (которого большинство) машина приятней - это факт.
Ну может у вас в Мегионе хорошие дороги, у нас не очень.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А она чем то отличается? Или неофиты думают что их новые Приоры уж точно лучше старых?
Приоровода знакомых всего 2 - у одного 10 года, у другого вообще 7. Так что чем богаты.
Тогда зачем ты вообще сюда влез? Ты про приору ничего не знаешь, а чтото пытаешся оговорить?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Однако там тише! Во чудеса.
Слышал звон...
Цитата:
Сообщение от LionTec
Двигатель тише чем в Приоре, камешки - да, есть косяк, но в целом машинки тише. Если Приора не спецсборки.
Опять же туда, откуда начали.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А что бы нет? Общее представление можно получить. Just watch.
Ну слушай, я не против.
Цитата:
Сообщение от LionTec
У нас очень мало полуседанов((
Тоже дело хозяйское.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Никакого фактически.
По размерам - Е, по сути - вообще никуда толком не тянула.
То есть это камри таксказать)))
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ни на сколько, пить надо меньше, и все. И с похмела в машину не садиться определенно.
Ну в твоей кресте со скольки градусов самостоятельно включается подогрев?
Лачетти да, хотя она все же повыше на класс, по тем же размерам. Рио если только старый.
Цитата:
Сообщение от yginn
Поэтому показан только ровный асфальт, но где его в нужном количестве найти?
А никто не говорит что современные автомобили для деревень))
Плохо с дорогами - есть исконно русские автомобили. Однако это не ставит автомобили, которые лучше ездят по плохим дорогам на один уровень с современными.
Цитата:
Сообщение от yginn
Ага. не рассказывай мне сказки про "вечные" контракты. Родственнику на сузуки-вагонР праворукую 2 контрактные коробки за год пробивал... Он теперь праворулек как огня шугается.
Это Сузуки, что с нее взять то. Я вообще то о машинах говорю)) У Сузуки только джипы путние (ИМХО).
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Дурацкая разметка здесь... А мне в мерсе на пневмоподушках понравилось ездить, может их еще обсудим?)
Логан близок к Приоре, а ФФ2 б/у стоит как Приора.
Мерседес по цене Приоры будет либо без пневмоподушек, либо труп))
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Ну может у вас в Мегионе хорошие дороги, у нас не очень.
У нас тож не прям фонтан - но терпимо.
Если плохие дороги у вас - это не делает Приору лучше)
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Тогда зачем ты вообще сюда влез? Ты про приору ничего не знаешь, а чтото пытаешся оговорить?
Еще раз - они чем то отличаются? Откуда такая информация вообще? Чем Приора 10 года с пробегом 10 тысяч хуже Приоры 12 года с таким же пробегом? Я вообще первый раз встречаю информацию о том, что подвеска кардинально отличается. Есть что конкретно сказать?
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Слышал звон...
Я не слышал, я знаю. Хотя может быть конечно в суперсовременной Приоре 2012 года шумки добавили, да. Хотя сомневаюсь.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
То есть это камри таксказать)))
Нет, не Камри, класс современной Камри подразумевает некий уровень оснащения, материалов отделки и эргономики, которых у Волги нету. Волга по сути - аналог американского автомобиля среднего класса 70х годов. Даже со средним классом Европы и США из 80х (те же Мерседес 124, Форд Таурус) она несравнима ни по комфорту, ни по оснащению. Правда в конце жизни ей запилили гламурную панель - но я с такими не сталкивался, у меня рабочая 105я 2004 года. Особо конструкцию древнючую это не улучшило.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Ну в твоей кресте со скольки градусов самостоятельно включается подогрев?
В ней вообще нет ни подогрева сидений, ни подогрева зеркал(( Что меня тоже печалит.
Игорян62 ты наверное на иномарках не ездил:
У меня жена помоему больше в технике понимает
Не ты не понимаешь, ни твоя жена, что не бывает универсального авто. Дизайн, это к итальянцам и французам, управляемость к Порше, дунуть по автомагистрали к американцам Мустангу и Корвету, для трека Ламба, Феррари, кросса Суба и Ситроен, вместимость к Фольксвагену Т5, комфорт к Мерсу. Невозможно сделать авто с стоимостью 12-14тдолл, сочетающее лучшие качества приведенных выше марок. НЕВОЗМОЖНО. Поэтому есть приемлемые компромиссы. Я готов терпеть кнопку попогрейки, но получить взамен при езде по городу геометрическую проходимость и юркость при перестроении. Потерплю тесноватый мне салон, но получу взамен недорогую КАСКО, низкую стоимость качественных расходников. Знаешь сколько стоит один баллон на Тахо? За эти деньги можно четыре для Приоры приобрести. По темеТо, что АвтоВАЗ начинает выпускать новую для себя модель, считаю благом, но только наполовину. Ориентироваться надо все же не на жмотов япончу, а на европейцев. Есть же в Рено свои разработки, почему не применяют? Зачем выпускать страхолюдины Ларгус с Сильфией? Вспомнили бы свою историю, когда народный авто планировался выпускаться в СССР совместно с Порше, даже часть линий была закуплена, только потом передали на ЗАЗ. А по партийным соображениям, поддержать коммунистов в Италии, был куплен завод у Фиата. офф-топ
п.с.Свой первый авто 2108 купил более двадцати лет назад, ты еще ходить толком не научился, не в обиду. На втором 2108 участвовал в кроссе. Есть награды. Затем были все ино. Свой третий российский авто Калину купил пять лет назад. Так что было и есть с чем сравнить.
Помимо Приоры есть еще 5(пять) разного класса и предназначения иноавто.