Разницу не улавливаешь? Снятый картер и двигатель в сборе? Сам хоть раз заливал более 3 -х литров? При стандартной замене масла , а не после кап ремонта. Мне вот ни разу не удавалось.
Вот именно. Терки про уровень масла идут давным давно и на видео чел наглядно показывает какой объем масла как конкретно выглядит. Для себя из видео понял одно, что "перелив" в поллитра не страшен, ибо масло ниже "ватерлинии" картера и уж точно не достанет до КВ.
Александр 443, 3 литра масла-это пол щупа? Лью полный щуп,выходит 3,3-3,5.Сегодня смотрел на Шелл 10В40 проехал 7,5 тыс,ушло пол щупа.Ломал голову долить или нет. Решил докотать еще 500 или 1000 как получится и менять.
У меня 3л - полный щуп.Завтра на идеально ровную площадку встану ...посмотрю уровень
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Я там видео где-то выше выкладывал... 3,5 литра входит свободно... Даже место остается...
Добавлено через 1 минуту
Фишка в том, что щупы "слегка" отличаются... Все зависит насколько глубоко сам щуп в ручку или трубку заканапатят.
Весь вопрос СКОЛЬКО же остается масла НЕСЛИВАЕМОГО в движке,по сути!
Узнать, сколько масла следует лить, можно обратившись к руководству по эксплуатации Лады Приора. Средний объем смазочной жидкости, которую надо заливать при замене, составляет от 3,2 до 3,4 литра, это значение можно определить опытным путем. Сначала заливают 3,2 литра нового масла.
Затем, после того как двигатель поработает минут пять, следует измерить уровень жидкости с помощью щупа. Нормой считают, когда отметка расположена между минимальным и максимальным уровнем. При необходимости масло доливают. Важно, не наливать выше максимального уровня. Покупать ГСМ следует 4 литра, чтобы после замены было чем доливать при необходимости.
В новый фильтр на 2/3 заливаем масло, для того, чтобы после запуска двигателя детали привода клапанов не испытывали масляного голодания. Лить следует в несколько заходов.