Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Опишу свой случай обращения к оф. дилеру г. Самара ул. А-Атинская 72.
Первый год эксплуатации подходит к концу, тут я нечаянно царапнул крыло. Царапина пустяковая, 2,5 см, но до металла. А машина застрахована по КАСКО. Вот я и решил за их счет отремонтировать крыло. Направили они меня по вышеуказанному адресу, сдал я машину, говорят, что дня 2 на ремонт уйдет (по телефону говорили что ремонт возможен только через 2 месяца, но когда узнали что машина на гарантии, назначили через неделю).
Прихожу забирать машину через 2 дня. Перед тем как подняться к мастеру, осмотрел машину: под лаком на месте царапины темное пятнышко, наверное шпатлевка дала усадку, на арке - царапина, думаю что от шлиф машинки.
Подымаюсь на верх, минут 20 жду мастера, смотрю как горе-мастера работают... Машины заклеивают бумагой и работают с проблемными участками, не снимая их. У меня же наряде понаписывали:
-снятие-установка АКБ
-снятие-установка блок фары
-.....
Ну вот сами посмотрите:
А реально АКБ не отсоединялся, я уже не говорю про снятие крыла, бампера и т.д. да и кроме малярного скотча, бумаги ну и краски с лаком ни чего не использовалось. Наверное, они и материалов то таких в глаза ни когда не видели!
Интересно, если бы я со своего кармана платил, они такое же написали бы???
В результате, после того как показал мастерам их "работу", машину я забрал, хотя они предлагали мне все переделать. Конечно, другой бы и не увидел ни чего, но я то знал, где нужно смотреть. Смысл в том, что работают у нас везде безалаберно, и эту безалаберность свойственна только Совдепии.
А на следующий день в кармане за пассажирским сиденьем я нашел бутылку из-под "Жигулевского пива" - наверное обезжиривали им.... Нет, тогда бы в Заказ-наряд бы внесли в графу Расходные материалы.
Вчера забрал автомобиль из салона официального дилера, а сегодня обнаружил, что сидения у моей Приоры седан 03-033 обтянуты не бархатом как полагается, а велюром. В понедельник поеду разбираться. Но может быть кто-нибудь сталкивался с подобными вещами? Какие варианты развития событий могут быть? Как повлиять на дилера?
Хочу описать свою ситуацию, пацаны.
Летом поехал в Орск. Километров за 20 до него развалилась помпа (это на 5000 пройденных машиной километров). На галстуке дотянули до Орска. Прямо на въезде в город построили новый диллерский центр ВАЗа "Вояж", по-моему. Я - туда. Суббота. Говорят, выходной, нах, никого нет, приезжай в понедельник, либо оставляй машину. Я говорю, я сегодня, вообщето, домой собирался (в Оренбург). Х.з. говорят, давай, за деньги сделаем. Но у нас очередь, занимай, жди. Мне сказали, что там есть еще один диллер "Орск-Лада", чтоли. Типа того. Звоню (на ресепшене долго не хотели давать поюзать телефон местный, я эти их коды не знаю). Там точно такие же ответы, вот, прямо как сговорились. За деньги сделаем, очереди нет, приезжай. Меня тащат туда на тросе. Приехал. На приемке сидит ох-нно толстый дядя, типа, че хотел? Я, честно говоря, принял его за директора, не меньше. Объясняю ситуацию, случай, мол, явно гарантийный, делайте. Нет никого, говорит, готовь бабки. Ладно. Я загнал машину, обменялись телефонами со слесарем и я уехал по делам. Через часок звонит мне слесарь, Витёк. Говорит, тебе повезло, что ремень ГРМ не слез, чудом. Надо менять помпу, ремень, мож ролики...Плюс работа, насчитали около 5000 рублей. Я посетовал, что, блин, плачу за гарантию, но делать нечего, делай. Сам начинаю звонить по горячей линии на ВАЗ. Все им рассказываю, они тоже про 10 дней на обдумывание говорят, я им отвечаю - мне щас надо. Они советуют обратиться к директору сервиса, если нет - собрать все бумаги в сервисе: чеки и тд. Говорят, что по субботам они должны работать, тем более, что есть и запчасти и люди. Ладно. Вскоре опять звонит Витёк. Предлагает подешевле достать запчасти у своего приятеля на рынке. Я ему говорю, что нет, мне будут нужны чеки, квитанции, объяснил ему ситуацию. Из его рассказа позже: он подошел к мастеру, сказал, что клиент согласен на ремонт, но ему нужны будут все бумаги для того-то и того-то. И вот после этого они, говорит, зашевелились! Звонит Витёк через несколько часов и говорит, чтобы я забирал машину, сделали по гарантии. Но 800 рублей надо заплатить за антифриз. Я довольный на все соглашаюсь! Короче, слесарь Витя все решил. Я забрал машину, дал Витьку на пиво и уехал. Это была суббота. В понедельник к вечеру звонит мой сотовый, на нем номер Орска. Беру трубу. Там с наездами начинает со мной общаться чел, представившийся директором того сервиса. После выяснения отношенил, типа, я приеду и найду тебя и тд., задаю ему вопрос, как ему описали ситуацию его подчиненные. Конечно все через ж-пу. Я ему рассказываю свою историю, объективную. Молчит. Потом при мне начинает ругаться на толстого дядю - мастера и Витька (они у него были в кабинете). Я говорю, что слесарь-то молодец, его-то за что? Вот дядю надо. Говорит, а мне тут звонят с Тольятти, "ругают". Просит, уж пожалуйста, перезвонить им, отменить жалобу, коль претензий уже нет... Приглашает на чай, как буду у них на "колыме". ))) Вот такая история. )))
Просит, уж пожалуйста, перезвонить им, отменить жалобу, коль претензий уже нет... Приглашает на чай, как буду у них на "колыме". ))) Вот такая история. )))
Звонил туда раз 10, каждый раз обещали в 10 дневный срок отреагировать на проблему. На деле в лучшем случае со мной связывался сервис на который жаловался, но чаще и вообще забивали. Сейчас уже не звоню, готовлюсь к суду.
Кому интересно подробности тут http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=37791&page=15