какая нах. болезнь, если инженер по гарантии и мастера не могут решить проблему, надо попробовать пригрозить, что обратишься с письменным заявлением к руководству или обратишься в автоваз, я бы вообще факс отправил на станцию ТО, с новья не было же такого, обязаны устранить. ругаться конечно не очень хочется(
У меня трёт передняя правая дверь о заднюю правую, вверху. Поехал на гарантийку, они посмотрели и сказали это болезнь и ни чего не сделаешь, мол всё там на сварке... машине всего месяц, подскажите что можно сделать?
Такая же хреновина и у меня.На СТО после ТО-1 ехать пропало любое желание.Кто делал скажите реально можно отрегулировать замком?И какой результат может дать подкладывание прокладки.
__________________
крепче за шоферку держись баран.
GIG, Зазоры исправляются регулировкой дверных замков, точнее фиксатором, расположенном на кузове. Он регулируется вверх-вниз, вправо-влево, а так же можно под него подкладывать прокладки, тем самым регулируя различные зазоры.
При закрывание двери водительской верх ее задевает заднею дверь. Сказали что надо петли переваривать... пробег всего 60т.км... что то рано однако. Как можно это исправить без переварки?
Причем 60тыс. может кузов поврежден.например случайно (прыжки высоту или полецейские лежащие)?
При закрывание двери водительской верх ее задевает заднею дверь. Сказали что надо петли переваривать... пробег всего 60т.км... что то рано однако. Как можно это исправить без переварки?
Всем привет.
Что-бы ликвидировать эту проблему нужно:
1) широко открыть проблемную дверь и выкрутить болт нижней петли (тот,который смотрит на Вас).
2) С помощью хорошей отвёртки разлепить дверную и кузовную петли (там много вязкой мастики).
3) Между петлями заложить прокладочку 1 - 1,5 мм.толщиной,с вырезом или отверстием под болт.
4) Завернуть болт на место .Проверить,как закрывается дверь. При необходимости - добавить или убавить прокладочку.
5) Отрегулировать замок.
В последующие несколько дней нужно подтягивать этот болт.
Метод проверен на моей машине. Проехал 15 000 км. - всё ОК.
Интересуюсь, а для чего в водительском дверном проеме стоит такой внушительный упор где-то над ограничителем открывания - смотрел в нескольких машинах, на водительской стороне стоит а на пассажирской нет?