Например того что вам разобьют стекло, и вы будете бесконечно долго ездить без стекла. Потому что запчасти в фирменном сервисе есть только на словах, а на деле, то контейнер с запчастями ожидает отправки, то контейнер застрял на таможне, то вашу запчасть забыли положить в контейнер и т.д. и т.п.
есть exist.ru , это если совсем уж лень поискать стекло на спец. сайтах и не хочется связываться с конторами, которые изготавливают их в твоем же городе . С запчастями сейчас особых проблем нет, не 90-е на дворе
По теме: Смотрел солано, абсолютно во всем достойный авто, единственное что смутило это дверки, и хлопать приходится и не много зазор не ровный.
С приорой сравнивать очень сложно во всем солано лучше, и чувствуется качество.
пы.сы. А чего боятся то?
В чем лучше то? В чуть более современной отделке салона дешевым китайским кож-замом и пластиком? Запахом клея в салоне как от дешевых китайских кросовок на клею?) Может тупым внешним видом? А наверное тем что запчасти в 2 раза дороже, их надо где то искать и заказывать а не сходить за з/ч как за хлебом для приоры. Неее, если уж и брать иномарку то брать качественную а не эти тамагочи на колесах. Ездил в джили вижион такси, 56 тысяч водитель плакался мне и говорил что с волгой так не епался как с этой джили и продать ее тоже сложно! За эти деньги ежели хочеться иномарку лучше купить тот же пассат b5 сделать небольшое вложение и ездить действительно с комфортом и уверенностью ну или на крайняк поношеную альмеру, которую мой товарищь эксплуатировал 5 лет и были только положительные отзывы.
В чем лучше то? В чуть более современной отделке салона дешевым китайским кож-замом и пластиком? Запахом клея в салоне как от дешевых китайских кросовок на клею?) Может тупым внешним видом? А наверное тем что запчасти в 2 раза дороже, их надо где то искать и заказывать а не сходить за з/ч как за хлебом для приоры. Неее, если уж и брать иномарку то брать качественную а не эти тамагочи на колесах. Ездил в джили вижион такси, 56 тысяч водитель плакался мне и говорил что с волгой так не епался как с этой джили и продать ее тоже сложно! За эти деньги ежели хочеться иномарку лучше купить тот же пассат b5 сделать небольшое вложение и ездить действительно с комфортом и уверенностью ну или на крайняк поношеную альмеру, которую мой товарищь эксплуатировал 5 лет и были только положительные отзывы.
Гораздо лучше и экстерьером и интерьером, сужу исходя из того что я в ней сидел и щупал. В салоне ни чем не воняет, так что не нужно придумывать. Лично я бы взял ее но только за за заявленную цену, а то у нас дилеры подогнали ценовую планку под приору люкс.
В чем лучше то? В чуть более современной отделке салона дешевым китайским кож-замом и пластиком? Запахом клея в салоне как от дешевых китайских кросовок на клею?) Может тупым внешним видом? А наверное тем что запчасти в 2 раза дороже, их надо где то искать и заказывать а не сходить за з/ч как за хлебом для приоры. Неее, если уж и брать иномарку то брать качественную а не эти тамагочи на колесах. Ездил в джили вижион такси, 56 тысяч водитель плакался мне и говорил что с волгой так не епался как с этой джили и продать ее тоже сложно! За эти деньги ежели хочеться иномарку лучше купить тот же пассат b5 сделать небольшое вложение и ездить действительно с комфортом и уверенностью ну или на крайняк поношеную альмеру, которую мой товарищь эксплуатировал 5 лет и были только положительные отзывы.
терперь не могу людей высказывающее свое мнение не видев и не щупов товар, вот в приоре действительно ваняет финолом!
в лифане нет запаха, лично лазил в нем. Сейчас стою перед выбором приору или солано взять.
Я не нашёл краштеста солано. Как бы он не оказался бочёнковым, то есть слепленным из бочек
Что касается безопасности Lifan Solano, то пока известно лишь то, что этот автомобиль успешно прошел заводской краш-тест, необходимый для сертификации машины в России. Результаты этих испытаний можно увидеть, посмотрев расмещенный на ресурсе Rutube пользователем tcderways видеоролик: http://rutube.ru/tracks/3059706.html...08e405acd7f297
Заводской краштест - это не по нормам евро-нкап. И нет никаких данных по нагрузкам по манекенам. Как такой краштест считать пройденным? Почему нет цифр, если краштест пройден успешно?
Блин, в 2006 году наелся с чери амулетом. Не возможно было поменять радиатор, динамили полтора месяца, при этом радиатор потек сам по себе. Может конечно ситуация изменилась, но уж лучше приора чем китайская машина, даже 2114 лучше. Спокойнее, если что запчать купишь даже ночью.
. С запчастями сейчас особых проблем нет, не 90-е на дворе
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27133
Комбинированный вид
