Семья, Слава Богу, растет и нужна машинка больше чем седан и хетч.... А универсал, иномарок стоит от 700 рупий... А тут за 440 в люксе..... Выбор был очевиден))))
в 2008 году брал из-за отсутствия денег на другие варианты, рассматривал только новое авто. в целом машина устраивает, но второй раз не куплю. гранта - те же яйца, только на 100 дешевле, или киа-хендэ, на 100 дороже, но уже не конструктор
зашел сегодня в автосалон КИА. посмотрел РИО хетчи и седаны. прикольно, хорошенькие такие, понравились. подошел к менеджеру, поинтересоваться наличием машин. оказалось, что много машин двух последних комплектаций (самых дорогих). спросил про комплектацию люкс (середняк, своего рода оптимал). В наличии: один седан на автомате 1,6 л и 2 хетча на автомате 1,6. Есть так же много седанов и хетчей с мотором 1,4 и почему-то на автомате. Фиг с ним, спрашиваю: а как оформлять?
- 15 тысяч в залог, паспорт, и через 2 дня привезут со склада в салон.
- а посмотреть -то машину можно перед уплатой залога, мотор послушать, кузов осмотреть, может она с автовоза падала, косячная, которую за год никто не хотел покупать (обычно такие недоразумения как раз под новогодние распродажи народу сплавляют, типа как бы скидки и подарки)? месяц выпуска - то хоть какой? - ответ не последовал.
- Ок, - говорю, а что по допам?
Менеджер как бы вспомнив: ах да, забыл сказать, на каждую машину установлены допы примерно на 50 рублей! сигнализация, коврики, без ковриков же в такую погоду нельзя?!, - поясняет он мне.
- коврики за 50 рублей?
- и сигнализация старлайн!!!
- да ей цена 6000 рублей... - в ответ опять молчание.
В общем, для себя решил: пока моя Приорка не трахает мозг и исправно меня катает по нужным мне местам, нафиг разные обновки.
зашел сегодня в автосалон КИА. посмотрел РИО хетчи и седаны. прикольно, хорошенькие такие, понравились. подошел к менеджеру, поинтересоваться наличием машин. оказалось, что много машин двух последних комплектаций (самых дорогих). спросил про комплектацию люкс (середняк, своего рода оптимал). В наличии: один седан на автомате 1,6 л и 2 хетча на автомате 1,6. Есть так же много седанов и хетчей с мотором 1,4 и почему-то на автомате. Фиг с ним, спрашиваю: а как оформлять?
- 15 тысяч в залог, паспорт, и через 2 дня привезут со склада в салон.
- а посмотреть -то машину можно перед уплатой залога, мотор послушать, кузов осмотреть, может она с автовоза падала, косячная, которую за год никто не хотел покупать (обычно такие недоразумения как раз под новогодние распродажи народу сплавляют, типа как бы скидки и подарки)? месяц выпуска - то хоть какой? - ответ не последовал.
- Ок, - говорю, а что по допам?
Менеджер как бы вспомнив: ах да, забыл сказать, на каждую машину установлены допы примерно на 50 рублей! сигнализация, коврики, без ковриков же в такую погоду нельзя?!, - поясняет он мне.
- коврики за 50 рублей?
- и сигнализация старлайн!!!
- да ей цена 6000 рублей... - в ответ опять молчание.
В общем, для себя решил: пока моя Приорка не трахает мозг и исправно меня катает по нужным мне местам, нафиг разные обновки.
А еще в КИА машины даже на 100% оплаченные не отдавали пока рубль в небесах летал....жулье
Чу раньше бы сходил в ДжиЭм Круз хетч (багажник с приорой не сравнить!!! даже с универсалом) 1.6 МТ за 660 отдавали и машины в наличии у дилеров были , все кончилось 1го декабря(((
В общем, для себя решил: пока моя Приорка не трахает мозг и исправно меня катает по нужным мне местам, нафиг разные обновки
Когда человека не особо интересует покупка, он ищет кучу недостатков...
Большая часть покупает машину делая предоплату, и покупает машины с допами, это уже обыденная реалия, особенно в регионах...