Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Что то я не слышал проблем с помпой-роликом на рестайлинговых авто.
Если на помпу еще может антифриз в какой-то степени повлиять, то ролик остался тот же...
Цитата:
Сообщение от gvsp
А вой КПП - это туда же, куда и барабанные тормоза - если эксплуатировать машину в нормальных режимах, то ни воя не услышите, ни тормоза не перегреете.
Ну вот скажи - ты ни разу в жизни на ВАЗовской кпп не тормозил двигателем на 2-ой передаче? Или торможение двигателем - это НЕнормальный режим? Барабаны, кстати, меня (да и большинство) более чем устраивают... А вот КПП нет!
Цитата:
Сообщение от Lemieux
Отлично, вот и ЛК2 нашла своего покупателя
Не нашла пока еще!!))))
Цитата:
Сообщение от gvsp
на роботе
Даром не нужна!!! Тем более - на основе ВАЗовской КПП....
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
gvsp, дружище,что ты себе голову греешь с этой Вестой,у нас с тобой новые машины проверенные временем .Тем более у нее ценник велик. Подожди сейчас когда люди начнут на них ездить за грибами и ягодами вот тогда посмотрим как оно за эти деньги.Приора на болты с гайками то же не разлетается ,так если что.
Откуда 12-то? Не нужно сравнивать низшую комплектацию Весты с люксовой Приорой...
27% разница в цене!!!!
532 топовая Приора с АМТ, и 532*1.12 = 595 Веста с АМТ в более менее норм комплектации. В активе Весты ESC, TSC, HSА и прочие новые конструктивные плюшки. В пассиве штамповка(но на 15), обычная балалайка(которую один фиг вместе с колонками менять на приличное) и нет подогрева лобовика. Но это все мелочи с тем конструктивом который получаешь.