АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

[Ruslan1]

Сообщение от Moiseikin

зачем?это как автогеном через жеппу апендицит удалять))

[AliBaba007]

По демпферу ориентировочно, ибо тяжело метку поймать в коробасе вслепую.

[АСаныч]

Сообщение от Ruslan1

А на маховике ещё ставят метку?

На моей и окна то нет, чтоб метку на маховике найти.

[леха=60]

accelerator, лично мне не нравиться данный ремень

[Kostikov]

Сообщение от Moiseikin

зачем?это как автогеном через жеппу апендицит удалять

Не можешь, так и скажи. Нефиг умничать...

[АСаныч]

Сообщение от AliBaba007

На твой фотке на коробке буквы СМ

На какой коробке, на этой http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=227 И где здесь СМ в обозначении подшипника?
AliBaba007 , я не понимаю, что ты хотел бы купить? Сверхточные тебе не надо, такие не надо. Так в теме всё есть. Люди сделали и ездят. А ты в поисках изучения обозначений. В них кстати запутаться легко, пока ты разбираешься в обозначениях. Я тебе уже писАл. Что зазоров в подшипниках пять, и то, что ты проверял, так вообще-то подшипник не проверяют.Если в подшипнике не будет (даже в новом) радиального зазора - он работать не будет. Из законов физики, тела при нагревании расширяются. Расширились - зазор уменьшился между шариком и кольцами. Задир неизбежен, а так же выход из строя полиамидного сепаратора при нагревании. Потребитель (разовый) проверяет подшипник покачиванием двух колец, а это как раз осевой зазор. Потребитель оптОвый - ничего не проверяет, просто оплачивает и покупает. Вот и решил потребитель (разовый), искать подшипник с железным сепаратором. Процент "ходимости" у таких подшипников более, чем с полиамидным сепаратором. Далее существуют ещё три зазора. Один из них рабочий. Зазор, при котором подшипник работает уже будучи установленным. Хоть в генератор, ролик, ступицу. Подбирается подшипник - по допуску. Определил инженер что для данного узла такой подшипник нужен, такой и ставят. Закупки на сегодняшний день - только на конкурсной основе (не только по подшипникам). Завод закупит на торговой площадке с самой низкой ценой по продукции и уже без разницы, какого качества будет установлен он у тебя на авто.
Так что покупай что понравилось, а не изучай обозначения подшипников.

[AliBaba007]

Там смысл в разности температур. А железный сепаратор хорош тем, что шуршать будет если что.
Да, фотка эта. Значит СМ должен подойти?
Кстати в наших подшипниках(обозначениях их дополнительных) гораздо сложнее разобраться.

[Василич Харьков]

Парни есть вопрос по поводу натяжного ролика , а именно ,может ли он влиять на метки грм?

[AliBaba007]

Сообщение от Василич Харьков

Парни есть вопрос по поводу натяжного ролика , а именно ,может ли он влиять на метки грм?

Нет, не может. Метками заведует правая часть ремня и там где она проходит все жестко установлено. А именно шкив КВ, опорный ролик, шкивы РВалов.

[Pavel_001]

Вот и меня постигла участь загиба клапанов!

Началось все в морозы - стал жутко выть ролик натяжитель в морозы.
После морозов ролик перестал играть и стал подпаливать ремешок (от него пахло паленым или жженым)

В этом деле без специнструментов было не обойтись, как оказалось + спешка. Как результат новая ГБЦ
И вот результат замены роликов: