Быстрый разряд АКБ

[Евгений Орск]

магнитола, но я разъем с нее вытаскивал и антенный штеккер тоже.

Добавлено через 51 секунду
сига еще.

[леха=60]

Евгений Орск,

1. Вот с сиги и надо начинать

2 800 мА это очень много

[kulibin]

Поставил машину в гараж с активированным рабочим ИММО и внешней Пандора DLX 3000 спустя 10 дней на аккумуляторе напряжение 12.55 в.

панельки видио регистраторы антирадары ничего не снимал и не отключал

[Евгений Орск]

я вот тоже думал что сига или мафон, но почему при отключении разъема щитка приборов утечка тока исчезает?

[Роман Торопов ©]

У тебя какая версия тачки ? Я слыхал что щас пошли эл. пакеты по CAN,
и что иммобилайзер теперь встроен в приборку, а не в эл. пакет.
Я к тому, что иммо + эл. пакет = родная/встроенная сига, которая не сразу в сон впадает ...

[kulibin]

у меня если не ставить на родной ИММО то ток потребления порядка 150 mА посему и ставлю на внешнюю и на родной ИММО

[Евгений Орск]

снял мафон, ток не изменился. сигу отключил ток такой же, разъем от щитка приборов отключил ток сразу упал.

[Евгений Орск]

Дописываю сделанное на выходных. В связи с неисправностью механизма перемещения воздуха в лицо, на стекло и ноги и т. д и т.п. пришлось снимать панель приборов. Заодно решил сделать шумоизоляцию под панелью, один хрен снял панель целиком. Когда все на место воткнул, замерил утечку. Всего 0,12 показывает. Не подключенными остались: магнитофон, антенна клеящаяся на стекло, провод от сигналки, идущий на центральный замок закрывания дверей, и светодиод от сигналки. Мафон не жрет электричество, потому что я его уже проверял до снятия панели. остается только антенна получается?

Добавлено через 3 минуты
И еще интересное: Вот эти самые 0,12 А пропадают тогда, когда я их основого блока предохранителей вытащил пред-ль на ЭУР упало сразу с 0,12 до 0,03 и предо-ль на генератор F4 упало с 0,12 до 0,08 а что можно в ЭУРе и в генераторе смотреть?

[mnwmnw1975]

Сообщение от nikolai1975

Привет всем!Снова зима,снова те же грабли!!!Ребята подскажите,может я чего не понимаю(читай дурак))),но сегодня 2-я АКБ по счёту установки отказалась крутить двигатель.Приоре 1.5года всего.Родной "АККОМовский" через 1месяц начал мозг иметь,уже описывал где-то здесь...Скинул АККОМ и поставил здесь же,в гараже.В сентябре этого года,когда уже и внешнее зарядное не помогало надолго,купил новую АКБ тюменского "Медведя",перед установкой,дабы не повторять прошлых ошибок замерил плотность,проверил напряжение-всё в норме.Установил и ездил,наслаждаясь уверенным пуском.Но недолго.Замело все дороги и не заводил-не выезжал недели три.Была снята панелька с мафона.Сегодня пошёл в гараж,аккумулятор в ноль разряжен,мало того электролит замёрз в бубен!!!Занёс в тепло,сижу думаю кого винить машину или магазин?Дальше ещё интереснее!)Замерил "Медведя" напряжение 3.6В,ну это со льдом,пошёл с мультиметром в гараж,замерил родной бывший"Акком" 5В!!! и незастывший в нём электролит!!!! "АКком" я снял с машины 25 сентября,мёртвого,и бросил рядом.Гараж неотапливаемый. Как такое может быть?Что делать?Идти рамсить с продавцом?АКБ на гарантии...

Приветствую!Вот где была собака зарыта!При покупке машины спецы мать иху,зацепили мне антенну активную на постояный провод идущий от АКБ. Тупо ошкурили оный и примотали туда антенный плюс.А я выношу мозг себе,вам и Роману Торопову)))Сообщение выше с моего старого аккаунта(не смог никак войти,пришлось новый создать)Ну и мафон без разрыва провода АСС своё брал.Летом такая "дойка" АКБ прокатывала,а вот зимой аккум садился и замерзал.Спасибо всем принявшим участие!!!

[Nichols]

Как отключить всех электропотребителей кроме памяти аддитивов в ЭСУД и памяти настроек магнитолы. Не, пожалуй что не так, а КАК вычленить питание памяти аддитивов? Возможно ли это простыми способами (Бош 7.9.7)? С остальным справлюсь. А то холода не за горами...