Всем привет! Подскажите что и где смотреть если дует только горячий воздух из печки в любом положение крутилки регулировки температуры? Почему повторяюсь просто долго читать , а написано много !
1. а дуть хуже стала во всех направлениях или в определенном
2. крыльчатка наврятли, а вот сам радиатор печки мог....по хорошему печку "разломить" пополам и вычистить её полностью
Уже выяснил, крыльчатка и радиатор после фильтра... Тогда, если фильтр был правильно установлен, вряд ли там что-то засорилось, ИМХО.
я тут недавно печку менял. и фильтр всегда менял вовремя, но там было достаточно.....конечно листьев и грубого мусора не было но пыль и грязи предостаточно за 3 года....
У вас еще нормально, а вот у меня на Halla крыльчатка перед фильтром, говна туда летит тоже много. Как то уронил туда клипсу от утеплителя капота, замучился доставать - застряла в крыльчатке. После этого поставил сетку на решетку забора воздуха.
Он же после фильтра стоит? А крычьчатка перед фильтром? Или это только на кондерах так?
Это на кондиционерах фильтр ПЕРЕД испарителем, но ПОСЛЕ вентилятора (мы еще сетки колхозим от мусора на воздухозаборнике).
Без кондейки отопитель как на десятке. По идее, говны дальше фильтра не летят. Но если фильтр встал криво или сбился в процессе езды, говны по щелям летят тока так.
На "десяточной" печке беда может быть довольно простой: фильтр намок и замерз, и всё, пип..ц, фильтрование будет ОЧЕНЬ хорошим.
Второй вариант - не "докручивает" моторчик.
А чтобы забить радиатор отопителя, это прям нужно жидкую грязь в отопитель лить потоком в надежде, что ЧТО-ТО до радиатора долетит... Например, ПАРУ сезонов БЕЗ фильтра поездить по тополиным плантациям (случай на законченного идиота, и потому мало вероятный)... Просто сравните, как загрязняется радиатор СОД, который вот он тут стоит, почти на дороге, и путь воздуха по изгибам и лопастям вентилятора до радиатора печки. Самое тут страшное - ПАКЕТИК целковый, если КАК-ТО влетел и лег, расправившись...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
что за фигня после покатушек по глубокому снегу прогрев машину до 105 градусов с включеной печкой на максимум начинает вонять паленой пласмассой причем такую фигню замечаю 3 раз уже
там было достаточно.....конечно листьев и грубого мусора не было но пыль и грязи предостаточно за 3 года....
Линейный вид
