Добавлено через 48 секунд
Я вот, честно, не вижу другой причины, как в термостате.
Для трассы это много. Термостат (((, если радиатор точно чистый.
-----
У меня вот такой вопрос к владельцам авто с кондеем. Если при вкл кондея вкл и вент, то при движении по трассе он продолжает работать или выкл. при превышении какой-то скорости?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Сегодня замечал в пробках при + 31 гр снаружи с кондиционером температура по Штату 101 показывает
А кондей Панасоник? Илья, сам по гарантии ТРИ термостата поменял, пока импортный термоэлемент не поставил, но и его на 2 года хватило, сейчас Прамо-Пластик крышка стоит - в Саратове кстати покупал))
КлАН, ты сам менял на пластиковый или на гарантии?
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Da Vinchi, сейчас у меня не на гарантии машина. В гарантийный период менял три термоса. С весны этого года пластиковая крышка прамо с термоэлементом 21082 - в жару +32 темп. двига 89-90 что с кондеем что без.
КлАН, я по-хорошему тебе завидую с такой температурой))))
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Добавлено через 48 секунд
Я вот, честно, не вижу другой причины, как в термостате. Сегодня ещё патрубки потрогать.
Проблема 100% в термостате, т.к. даже по трассе высокая. скорее всего он приклинивает у тебя. случай гарантийный, сажаешь инженера по гарантии и едешь с ним на трассу, показываешь ему температуру на приборке, и тыкаешь мордой в допуски ваза, где чётко указанно, что температура двс на трассе, при скорости 90 км/ч с полной нагрузкой авто, не должна превышать 95 гр! а в твоем случае 90, т.к. авто будет работать без нагрузки! это 100% вариант! надо только по смелее общаться с ними, если будет отказывать позвони на горячую линию автоваза, там быстро раскажут что и куда написать))))
На Шкоде Октавии подсмотрел: вент стоит один, но т.к. он на охватывает всю площадь радиатора, то на свободную часть установлены "резиновые" жалюзи со стороны МО (по типу дренажных лепестков). В движении они открываются под напором воздуха, а во время простоя при работающем вентиляторе, через часть не охваченной вентилятором благодаря им также проходит воздух. Небольшой приход от них есть.
Подвернется возможность сделаю фото.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Линейный вид
