Я не Викторр, но отвечу, у меня выполнено такое же подключение с БК Multitronics RI-500V. Есть правда режим расчетный (без подключения к ДУТ), но постоянно вводить данные при заправке со всему вытекающими... На показания не влияет. Комбинация родная.
леха=60, мысль понял, надо Викторру посмотреть руководство БК, все ли соответствует.
От первой отсечки до "под завязку" литра 3 точно влезает.
ну значит под завязку, после нескольких отсечек. Провод зелёновый от бк тоже зачистил чутка, а розовый(за блоком предов) не разрезал, а просто НАИАККУРАТНЕЙШИМ образом зачистил где-то 5 мм. Мужики, Извините за медлительность, сижу с трубы
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от леха=60
ясно..ясно....тестером замер на этом проводе сколько вольтов кажет при полном баке, должно быть 0,1В
тестер в бардачке лежит, а я в пробке стою) короче правильно я понимаю, что подключившись, я тупо нарушил сопротивление?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Serg901
Я не Викторр, но отвечу, у меня выполнено такое же подключение с БК Multitronics RI-500V. Есть правда режим расчетный (без подключения к ДУТ), но постоянно вводить данные при заправке со всему вытекающими... На показания не влияет. Комбинация родная.
леха=60, мысль понял, надо Викторру посмотреть руководство БК, все ли соответствует.
соответствует, если вы о том, к тому ли проводу я зелёный прихреначил, поскольку в режиме дут на бк теперь показания есть, правда жутко неточные, калибровать надо. Калибровать тоже не могу кстати, в меню настроек !НЕТ! соответствующего пункта, но это уже другая тема
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
ну значит под завязку, после нескольких отсечек. Провод зелёновый от бк тоже зачистил чутка, а розовый(за блоком предов) не разрезал, а просто НАИАККУРАТНЕЙШИМ образом зачистил где-то 5 мм. Мужики, Извините за медлительность, сижу с трубы
Добавлено через 3 минуты
тестер в бардачке лежит, а я в пробке стою) короче правильно я понимаю, что подключившись, я тупо нарушил сопротивление?
Панель то вроде родная? В БК включи режим показа БАК ДУТ, возможно стоит БАК РАСЧЕТНЫЙ
Отключи разъем от модуля бензонасоса и замерь сопротивление датчика, при полном баке 330 Ом, как указано http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=129
Добавлено через 5 минут
Еще про БК. Напряжение ДУТ в а/м может зависеть от температуры панели приборов, а также от напряжения бортовой сети и может изменяться в момент включения или отключения потребителей электроэнергии - габаритов, фар, вентиляторов и т.д. В БК для минимизации подобной погрешности имеется возможность линейной калибровки расчета остатка топлива в баке для случая, когда зависимость напряжения ДУТ линейная. В случае когда показания остатка топлива в баке нелинейно зависят от напряжения ДУТ, используется режим “Бак тарированный”
Это из инструкции.
Отключи разъем от модуля бензонасоса и замерь сопротивление датчика
начал барахлить ДУТ именно тогда, когда я туда полез?... думаю для начала можно открутить обратно провод от БК и посмотреть что будет. проблема в том, что сейчас сделать не удастся, так как на заправку не поеду, а нужен бак именно полный, так как при других количествах бензина бака стрелка по-моему ведёт себя адекватно.
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Serg901
В БК включи режим показа БАК ДУТ, возможно стоит БАК РАСЧЕТНЫЙ
естесственно ДУТ выбирал
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Serg901
Панель то вроде родная?
кстати я её снимал тогда же, когда и колхозил с проводами. снимал для замены лампочки, снимал долго, мата было... может быть я там чего стряхнул в приборке???
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Други, вопрос: у меня семимесячная (8 кл.) Датчик уровня топлива такой же или другой? На крышке насоса написано 21101.
Полный бак не показывает почти деление. Когда насос снимал дорожки почистить, я не знал, что датчики отличаются, поэтому и не запомнил маркировку. Может кто знает, какой датчик стоит?
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!