Обдув ног

[motobest]

Вот так идет воздух в положении МАХ


А так, в положении МIN


А так, в промежуточных положениях



Причем, радиатор отопителя у прогретой машины горячий ВСЕГДА!
И лишь заслонка спасает нас летом от ЗНОЯ ОТОПИТЕЛЯ.
Это вот этот случай....
Летом мы ездим вот так (хотя, посмотрите какой отопитель горячий - аж красный 90 С)

[леха=60]

а в положении МАХ холодный полностью не перекрывается?

[Foland11]

Сообщение от леха=60

а в положении МАХ холодный полностью не перекрывается?

леха=60, перекрывается. Но если есть дыра в уплотнении заслонки, то будет "подсос" холодного воздуха.

[леха=60]

А может и нет, по этому на лоб и идет чуть холоднее воздух т.к. выход на лоб ближе всех расположен к камере смешения

[motobest]

Foland11, абсолютно прав.
Заслонку может покоробить, неплотности.... и т.д.
Тогда и летом, в положении МIN, в салон может поступать теплый воздух.
Ибо, преграда лишь ОДНА - заслонка отопителя.

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от леха=60

А может и нет, по этому на лоб и идет чуть холоднее воздух т.к. выход на лоб ближе всех расположен к камере смешения

Вот, я об этом тоже подумал (читай выше, пост 289).
Ну, типа, двухзонность "сверху-снизу"..... )))
Камера маловата и тесновата....)))

[леха=60]

motobest,

щас подумаю

Добавлено через 3 минуты
Скорее всего ее коробит в положении МАХ (зимой) когда она ближе расположена к отопителю. И выгибает ее в обратную сторону. Тогда в положении МIN она должна перекрывать горячий еще раньше

[gvsp]

Что спорить то. Человек уже измерил термометром. В воздуховодах температура одинаковая. Всё остальное ощущения или ещё не прогретые до конца воздуховоды.

[леха=60]

gvsp,

да мы не спорим, истина важнее.......сегодня замерю на своих на ПАНАСЕ и на ХАЛЛЕ

[motobest]

Сообщение от леха=60

Скорее всего ее коробит в положении МАХ

Ну, это я предположил....
У меня, пока, все ОК.

Как я заметил, почти все болячки у приоры - типичные.

[SoftFelix]

А заслонка тепло-холод одна? Применительно к Халле. Вот бы где глянуть фотки разобранного климата и потокосмесителя-распределителя. Заслонки уплотняются поролоновыми Г-образными уплотнителями. Приклеены они плохо, их отрывает сильным горячим потоком воздуха. У меня четыре таких уплотнителя выдуло за первые 2-4 месяца после покупки в центральный верхний воздуховод и в тоннель ручки КПП. Интересно с каких заслонок они слетели?