Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Отзыв из практики)))
у меня были Slik и ВСМПО и АТ ( Авиа технология )
1) Slik - отличный дизай но уступает в крепкости ВСМПО и АТ ( показал краш тест, моего друга об бардюр уход от аварии рабил дис в щепки с ВСМПО подобных случаев было море держутся не трещин ни чего небыло на дисках )
2) ВСМПО - хуже дизай чем у слика но крепкос гораздо выше
3) АТ - Самые крепкие досих пор лежат в гараже им 8 лет ни разу не приходил прокатывать и тп ( шино мантажник офигевает над дисками единственное мне надо их покрасить )
Отзыв из практики)))
у меня были Slik и ВСМПО и АТ ( Авиа технология )
1) Slik - отличный дизай но уступает в крепкости ВСМПО и АТ ( показал краш тест, моего друга об бардюр уход от аварии рабил дис в щепки с ВСМПО подобных случаев было море держутся не трещин ни чего небыло на дисках )
2) ВСМПО - хуже дизай чем у слика но крепкос гораздо выше
3) АТ - Самые крепкие досих пор лежат в гараже им 8 лет ни разу не приходил прокатывать и тп ( шино мантажник офигевает над дисками единственное мне надо их покрасить )
Согласен на 100%.
Перепробовал всю Российскую ковку, остановился на Авиатехнологии. Все же это лучшая ковка которая производится в России.
Слик по дизайну норм, по весу надо выбирать, есть легкие модели. Покраска тоже бывает хромает.
ВСМПО по весу очень хорошо, диски крепкие, но дизайны у этой конторы явно слабоватые
Zepp окраска самая лучшая из Русской ковки, по дизайну тоже гуд, но диски явно тяжеловаты и мягковаты, пресс видать на заводе слабенький.
Попробовал Авиатехнологию по весу очень хорошо, по прочности тоже, дизайны интересные.
Хотя есть и минусы: покраска с завода - дрянь, 1,2 сезона и диски облазят. Отпескоструил, покрасил порошковой краской, слой лака сверху и диски лучше новых.
Последний раз редактировалось Les059; 14.09.2011 в 10:39.
Линейный вид
