ANTO, не у всех кто покупает авто за 400+тыс, есть вся сумма сразу, это значит кредит, а на новую машину его получить проще плюс лготный, некоторые по утилизации, ну и не стоит скидывать со счетов гарантию. Ведь покупая б/у даже пусть по признанию многих из надёжных, нет абсолютно никаких гарантий, что в ней вот так вот вдруг ничего не сломается в первый год владения, и может оказаться что эта поломка может быть не из дешовых. Где деньги то на неё брать, если при покупке всё потратил, а так как правило и происходит.
В том, что б/у любого возраста - конкретный кот в мешке. Как я пришел к покупке нового ВАЗа? Сначала в течении месяца пересматривал почти все машины на Дроме ценой в районе 300 тыров. ЛОХМУТ НА ЛОХМУТЕ И ЛОХМУТОМ ПОГОНЯЕТ!!! И это только косяки навскидку, на поверхности. А что там внутри и сколько реально вложений потребуется - этого никто не скажет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vega202
Где деньги то на неё брать, если при покупке всё потратил
Все не трать. Возьми машину дешевле и оставшуюся сумму сразу переводи на счет ближайшей разборки)))))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
ANTO, не у всех кто покупает авто за 400+тыс, есть вся сумма сразу, это значит кредит, а на новую машину его получить проще плюс лготный, некоторые по утилизации, ну и не стоит скидывать со счетов гарантию. Ведь покупая б/у даже пусть по признанию многих из надёжных, нет абсолютно никаких гарантий, что в ней вот так вот вдруг ничего не сломается в первый год владения, и может оказаться что эта поломка может быть не из дешовых. Где деньги то на неё брать, если при покупке всё потратил, а так как правило и происходит.
Яж не говорю о кредите. Это отдельная история, и здесь я полностью с тобой согласен. Речь о покупке за наличку. Т.е. не выгребая последние крохи.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Mishanja
В том, что б/у любого возраста - конкретный кот в мешке. Как я пришел к покупке нового ВАЗа? Сначала в течении месяца пересматривал почти все машины на Дроме ценой в районе 300 тыров. ЛОХМУТ НА ЛОХМУТЕ И ЛОХМУТОМ ПОГОНЯЕТ!!! И это только косяки навскидку, на поверхности. А что там внутри и сколько реально вложений потребуется - этого никто не скажет.
Добавлено через 1 минуту
Все не трать. Возьми машину дешевле и оставшуюся сумму сразу переводи на счет ближайшей разборки)))))
Вопрос о коте мешке, меня не очеь беспокоит, т.к. на 2- 3 х летней машине, определенных марок и модей. Это очень маловероятно, если при покупке знать на что, и куда смотреть:-) Я прекрасно, зю, что аруле ценообзование. бу авто. самое логичное:-) Поэтому и покую авто в москве. Опять же для меня это не проблема. Для кого то проблема. И опять при желании можно ее решить.
ANTO, я не против б/у, но если уж брать то не старше 3-4лет, с белой сервисной историей, с проверкой по базе у ОД всех регламентных работ, гарантийного и негарантийного ремонтов. Машину у первого хозяина.
с проверкой по базе у ОД всех регламентных работ, гарантийного и негарантийного ремонтов
Негарантийный ремонт владельцы чаще делают на стороне , т.к у дилера дороговато получается или из-за желания скрыть этот факт(или и то, и другое вместе). А у дилера остается "чистая история" в виде ТО и гарантийных ремонтов и все.
ANTO, я не против б/у, но если уж брать то не старше 3-4лет, с белой сервисной историей, с проверкой по базе у ОД всех регламентных работ, гарантийного и негарантийного ремонтов. Машину у первого хозяина.
Дак я и пишу про такие машины. Причем честные хозяева, как правило не против этого.
То есть Вася идёт за новым автомобилем и доплачивает 400 000
А Петя доплачивает 150 000 и при этом считается что Вася в общем то ничего не потерял ?
Это уже не смешно .
Негарантийный ремонт владельцы чаще делают на стороне , т.к у дилера дороговато получается или из-за желания скрыть этот факт(или и то, и другое вместе). А у дилера остается "чистая история" в виде ТО и гарантийных ремонтов и все.
Не гарантийный ремонт, это кузовной. Собственно начнем с того, что сейчас очень многие в каске, поэтому делают у дилера. Если нет, то проверяется прибором, у мну есть, стоит 6 т.р. уже давно себя окупил. Ремонт двс или кпп, на 2-3 летней машине так же виден. Установка и укладка проводов трубок и т. п. Что еще нетгарантийного, я не знаю.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Hidros
То есть Вася идёт за новым автомобилем и доплачивает 400 000
А Петя доплачивает 150 000 и при этом считается что Вася в общем то ничего не потерял ?
Это уже не смешно .
Ты сейчас о чем?? Кто и кому доплачивает?? Или ты сам с собой?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Lemieux
ахахахаха, экономисты в треде, ты случайно на ммвб не играешь? :D Машина у него из-за кризиса подорожала, ой не могу, пиши ещё )
Нет, не играю. Ну напишу боллее научно, еще, если по протому не понятно. Мой автомобиль подорожал, за счет того, что снизился курс рубля, и выросли рублевые цены на новые авто. А за нии и бу подтянулись. Это касается всех автомобилей, и не только моего, но и вашего. Я столь длинный текст, заменил словом кризис. Ну видимо не всем понятно, что имелось ввиду.
)
Линейный вид
