Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
urich,тут вся тема об этом.Кратко-стОит).Расход как минимум меньше,в основном-тяга с низов,мощно и равномерно.То,чего не хватает в 16-ти клапанниках.С кондишеном адекватно,нет той потери мощности,как-будто кто сзади с прицепом.
__________________
"Невозможно вести честный и искренний спор с дураком". Мишель Монтень. 8961 5195788
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Приора с егаз 2012 стоял блок м75 заменили на бош прошили последней прошив кой , сказали финальная?неужели болше не будит за точки на ме1797 ?.
Напрягает затык при переключении на высшую, опишу как это происходит- переключаюсь например с первой на вторую, выжимаю сцепление включаю вторую, отпускаю сцепление (затык,типа клевка) как будто я тяну Машину на тросе
Катался на другой заводской- так- же
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Всем привет. Интересует такой вопрос? После прошивки как меняется расход и на сколько? Спокойный ритм и тапок в пол? Какую прошиву лучше всего залить на приору 1.6,16.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Freemen
Всем привет. Интересует такой вопрос? После прошивки как меняется расход и на сколько? Спокойный ритм и тапок в пол? Какую прошиву лучше всего залить на приору 1.6,16.
Расход зависит от вас, остальные вопросы лучше задать там где будете делать репрог