Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.

[Rambo]

Сообщение от БВВ

Родной комп показывает УЕР 4,2 при тестировании. Оно это и что означает для меня вопрос

Это версия ПО приборной панели, прошивки для ЭБУ по другому обозначаются.

[Мordvin]

Понятно. Будем дальше повышать знания.
Мужики так через сколько муфта кондера должна срабатывать. выше спрашивал уже чето никто не ответил. Где тут был ответ но лень 20 страниц перечитывать.

[Могиканыч]

БВВ, ну вроде примерно 20-30 секунд, как-то так
вообще я думаю это еще и от регулятора температуры зависит. я надеюсь наша система может и это отслеживать, а не только скорость вентилятора и заслонку горрячего воздуха регулировать

[Мordvin]

Могиканыч, Благодарю. Сегодня буду эксперементировать. Ну а если до срабатывания дольше времени уйдет, о чем надо задуматся? в смыле исправности, несправности. Просто 2 дня назад стояла сильная жара и как мне показалась слабо охлаждал в ТЕМП минимум регулятор АВТО. ANTOXA намекнул на срабатывании муфты.

[Могиканыч]

Сообщение от БВВ

Могиканыч, Благодарю. Сегодня буду эксперементировать. Ну а если до срабатывания дольше времени уйдет, о чем надо задуматся? в смыле исправности, несправности. Просто 2 дня назад стояла сильная жара и как мне показалась слабо охлаждал в ТЕМП минимум регулятор АВТО. ANTOXA намекнул на срабатывании муфты.

а вот этого я не знаю, а точно слабо холодит? там главное чтоб на 8-10 градусов ниже уличной опускал, а остальное не важно. я так думаю

[Мordvin]

Сообщение от Могиканыч

вот этого я не знаю, а точно слабо холодит? там главное чтоб на 8-10 градусов ниже уличной опускал, а остальное не важно. я так думаю

Раньше после включния ТЕМП мин рег АВТО волей неволей через 3,4 мин.выключал а в тот раз в таком положении не отключая минут 30-40 по городу ездил но салон охлаждался слабо(на улице в тени 33 С было). Да и руку раньше прикладывал к дефлекторам жутковато было(сильно охлаждал), чем сейчас. Посмотрю че выдаст сегодня, жара спала до 24 С

[svarog]

БВВ, Ты еще учти такой момент.. при резком ускорении муфта отключается, и включается лишь тогда когда обороты стканут более менее стабильными.. Если ты на дороге в "шашечки"играешся то муфта может нормально и не отрабатывать.

[Мordvin]

Сообщение от svarog

Если ты на дороге в "шашечки"играешся то муфта может нормально и не отрабатывать.

Да нееет. Я из аккуратных водил самый аккуратный:biggrin: Однако бывают и моменты

[Володька]

Сообщение от БВВ

Раньше после включния ТЕМП мин рег АВТО волей неволей через 3,4 мин.выключал а в тот раз в таком положении не отключая минут 30-40 по городу ездил но салон охлаждался слабо(на улице в тени 33 С было). Да и руку раньше прикладывал к дефлекторам жутковато было(сильно охлаждал), чем сейчас.

У меня так же , в 35 гр. чаще приходится при АВТО в МИН опускать и воздух конечно не такой холодный как в 25 гр(неудивительно) и еще в авто не стоит центральные дефлекторы сильно вверх задирать ато прохлады недождешся(больше холодного воздуха на датчик попадает и он думает что уже холодно и убавляет обороты) а так все ОК работает ,даже конденсат нашолся ,один парень на десятке в испуге показывая пальцем "у тебя тосол потек!" а я ему с гордостью "все нормуль это конденсат!"

[Могиканыч]

Сообщение от Володька

"все нормуль это конденсат!"

а он после этого обиделся и ушел?