А у меня вторая 80.. )))) Третья 110, четвёртая 160 всё при 6000 об.
Чтобы вторая на станд. ряде и ГП 3.7 поехала 120 нужны обороты 7900.. )) Можете сами проверить!
не правда! приора с 126 двигателем и прошивкой от Паулюса DT-05, делает приору с 128 двигателем, проверенно лично на дрэге!
так же 126 двигатель делает нисан альмеру с двигателем 1.8, форд фокус 1.8!!! тоже личный опыт!
к стати, на своей приоре на второй передаче я выкручиваю, почти 120 км/ч по спидометру!
хоть 200км/ч выкручивай на второй, это не показатель, главное как быстро ты это делаешь! У меня на второй выкручивается только 75-80км/ч, из-за короткой пары(4.3) и 18-го ряда...
У него ведь ресивер стандарт - патрубки длинные, инерционность впускного потока на малых оборотах должна все держать в норме. Да и на графике от Колобка у кит-2 кривая без провалов, а вот на кит-3 судя по графику есть провал с 3000 на 4000, Я вот давно хотел спросить - он на самом деле ощущается этот провал? или просто не так круто едет в этом диапазоне???
у тебя наверно ряд другой стоит раз 120 на 2-ой выкручиваешь.
Ряд и пара стандартные, я думаю наврятли на ВАЗе будут так заморачиваться, что бы в отдельные машины ставить не стандартные запчасти!
Цитата:
Сообщение от ko.shka
Чтобы вторая на станд. ряде и ГП 3.7 поехала 120 нужны обороты 7900..
около 120 км/ч это по спидометру и это я указал, а по оборотам отсечка стоит 7200 об/мин поэтому точную скорость не знаю!
Цитата:
Сообщение от Uzhir
хоть 200км/ч выкручивай на второй, это не показатель, главное как быстро ты это делаешь!
ну в 10 сек. до 100 км/ч я вкладываюсь это точно!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Sergeich401, 109 км/ч при 7200 об.!! ))) У тебя стандартный движок? Смысла крутить в 7000 нет! Макс. мощность на 6000.. Дальше затухание, проще переключиться и попасть в момент!
Попасть в максимально крутящийся момент это самое главное. Не обязательно крутить передачу но максимуму. Пока один гонщик будет докручивать на 2, то второй его обойдет на 3 :-)