Предоставляем ремонт любой сложности по слесарке, жестянка, молярка, ремонт дизелей, расточка, хонингование, проточка дисков и барабанов тормозных, сход-развал, мойка и автоэлектрик, заряжаем двигатели. Машистральная 42 СТО "Конверсия" цены умеренные. если появится интерес обслуживаться в нашем автосервисе будем говорить о скидках!
Это точно! Фары лучше заехать отрегулировать...Да и тормоза можно проверить в специализированном сервесе, хотя этого раньше, когда проходил на старой машине не делал, особо не придерались всё было норм.
Ещё с 1-го июля новая аптечка http://www.priorovod.ru/showpost.php...9&postcount=72 точно не знаю пройдёшь ли техосмотр со старой аптечкой или нет
точно не знаю пройдёшь ли техосмотр со старой аптечкой или нет
Пройдет без проблем! Старая аптечка действительна до конца срока годности.
Ну и, конечно, тонировку с передних стекол содрать, если есть. А так, да, тормоза (особенно задние+ручник) и фары.
Да и еще, СО/СН проверяется на ХХ и на 3000 мин-1, так вот, когда гаец просит топнуть до 3000 мин-1 не надо резко топать, а максимально плавно поднять обороты педалью акселератора, иначе показатели могут быть завышенными.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41 StartPower 2010 by Paulus & DiK
Техосмотр прошел на ура! Проблем не встретил...только перед осмотром пришлось долго шкурить номер на блоке-очень неудобно, патрубки мешают. Рекомендую эту процедуру делать на холодном движке-иначе в ГАИ будет капут! В такую жару движок не остывает.
Техосмотр прошел на ура! Проблем не встретил...только перед осмотром пришлось долго шкурить номер на блоке-очень неудобно, патрубки мешают. Рекомендую эту процедуру делать на холодном движке-иначе в ГАИ будет капут! В такую жару движок не остывает.
Владелец вообще может не знать, где у него номер на блоке. У меня однажды гаец сам попросил тряпочку и протер.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41 StartPower 2010 by Paulus & DiK
Линейный вид
