Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2011, 15:01   #1
Fox-Profi
Завсегдатай
 
Аватар для Fox-Profi
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Владимир
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 469
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Fox-Profi находится на правильном пути
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Как вы вообще масла выбираете??? Это что значит, если масло дорогое значит хорошое!?
А знаете ли вы, что у половина выпускаемыхмасел Motul, Shell, Castrol Magnatec, Ziс, G-Energy, Mobil, Total и многих других реакция на сернистое топлево! А у нас в России оно всё практически сернистое! Вопервых смотреть допуск масла групп API и ААИ, можноли вообще лить в приоровские движки. И второе противопоказано ли масло для высокосернистого топлива. Приведу вам пример масло Esso Ultra 10w40 API допуск-SJ/SL/CF изготоаитель Exxon-Mobil Германия. Mobil Super S 10w40 API допуск- SJ/SL/CF изготовитель Exxon-Mobil Германия.
Разница этих масел тллько в канистрах и названиях естественно 9 из 10 возьмут Mobil а разници никакой всё из одной бочки!

Сам я лью синтетику ТНК MAGNUM F 5w30 API SL/CF допуск Ford WSS-M2C913-C, Renault RN 0700 цена 1000р. Отлично справляеца с высокосернистым топливом, расход на угар минимальный даже с учётом коррекции на долив.
Не всё золото что блестит!
Fox-Profi вне форума  
Вверх
Старый 22.09.2011, 18:59   #2
Spaun777
Постоялец
 
Регистрация: 16.02.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Spaun777 не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

ааа вон оно откуда течет с щупа у меня конечно не так но тоже течет а я думал с хомута))у меня масло жрет 1л на 10000км это на шелле,щас мобил залил еще не смотрел че там с угаром,течи нет ваще нигде двигатель белый весь))
Spaun777 вне форума  
Вверх
Старый 27.09.2011, 17:20   #3
Константин Челябинск
Новичок
 
Аватар для Константин Челябинск
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Константин Челябинск не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

поиском толком пользоватся не умею вопрос такой.
при повороте но право загорается лампа давления масла, горит не долго и гаснет. масло кастрол синтетика 5V-40/ пробег 9000. ни при трогании , ни при остановке и при повороте на лево такого нет. контакты на датчике в норме - ездил к электрикам. кто сталкивался и повод ли это для беспокойства?
Константин Челябинск вне форума  
Вверх
Старый 27.09.2011, 17:57   #4
ABRICOS33
Забанен
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: россия
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз
Сообщений: 15,307
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
ABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Цитата:
Сообщение от Константин Челябинск Посмотреть сообщение
поиском толком пользоватся не умею вопрос такой. при повороте но право загорается лампа давления масла, горит не долго и гаснет. масло кастрол синтетика 5V-40/ пробег 9000. ни при трогании , ни при остановке и при повороте на лево такого нет. контакты на датчике в норме - ездил к электрикам. кто сталкивался и повод ли это для беспокойства?
проверь уровень масла.

Цитата:
Сообщение от Константин Челябинск Посмотреть сообщение
при повороте но право загорается лампа давления масла, горит не долго и гаснет. масло кастрол синтетика 5V-40/ пробег 9000. ни при трогании , ни при остановке и при повороте на лево такого нет. контакты на датчике в норме - ездил к электрикам.
Маслоприемник в поддоне двигателя как раз расположен с правой стороны по ходу движения.Таким образом при повороте направо-масло по инерции в левый угол поддона уходит.
ABRICOS33 вне форума  
Вверх
Старый 27.09.2011, 18:53   #5
Константин Челябинск
Новичок
 
Аватар для Константин Челябинск
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Константин Челябинск не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

уровень максимум.
Константин Челябинск вне форума  
Вверх
Старый 27.09.2011, 18:55   #6
ABRICOS33
Забанен
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: россия
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз
Сообщений: 15,307
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
ABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииABRICOS33 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Цитата:
Сообщение от Константин Челябинск Посмотреть сообщение
уровень максимум.
тогда сетку маслоприёмника наверное нужно смотреть-потому что так не должно быть.
ABRICOS33 вне форума  
Вверх
Старый 27.09.2011, 19:04   #7
Константин Челябинск
Новичок
 
Аватар для Константин Челябинск
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Константин Челябинск не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

завтра поеду к мотористу- сегодня хотел мнения послушать, что бы сильно на бабки не влететь.
Константин Челябинск вне форума  
Вверх
Старый 05.10.2011, 22:32   #8
Генсек
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2010
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Генсек не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Посоветуйте, можно без промывки на зиму заливать шелл синтетику 5w40, а на лето полусинтетику 10w40. Сначала эксплуатации лил только синтетику шелл, но задумываюсь не вредна ли она летом?
Генсек вне форума  
Вверх
Старый 05.10.2011, 23:06   #9
sardatrion
Новичок
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Украина Донбасс Краматорск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 2171 и ВАЗ 2115
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sardatrion не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Лучше не промывай - у этих движков масло полностью не сливается в голове останется кисель из промывки и старого масла!Яобычно сливаю его сколько стечет потом заливаю литр чистого и завожу (лампа при этом сразу тухнет т.е. маслоприемник в масле)работаю минут 5 и сливаю.Лучше езди на 10w40 для наших моторов оно лучше подходит.Про причины стуков в моторе (здесь бытует мнение что это гидрики) и чрезмерного аппетита масляного говорить пока не буду.У самого переделан мотор под 124 поршневую.
sardatrion вне форума  
Вверх
Старый 06.10.2011, 17:38   #10
Генсек
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2010
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Генсек не успел проявить себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

Цитата:
Сообщение от sardatrion Посмотреть сообщение
Лучше не промывай - у этих движков масло полностью не сливается в голове останется кисель из промывки и старого масла!Яобычно сливаю его сколько стечет потом заливаю литр чистого и завожу (лампа при этом сразу тухнет т.е. маслоприемник в масле)работаю минут 5 и сливаю.Лучше езди на 10w40 для наших моторов оно лучше подходит.Про причины стуков в моторе (здесь бытует мнение что это гидрики) и чрезмерного аппетита масляного говорить пока не буду.У самого переделан мотор под 124 поршневую.
Ну зимой то я думаю лучше 5W чем 10, просто то что они будут смешиваться чуть чуть ничего страшного?
Генсек вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:28. Часовой пояс GMT +3.