Не по теме но про сарайчик. хотел поменять местами лампы заднего хода и указатель поворота (может задний будет по сторонам светить , а то с места стоянки постоянно задним ходом и по бокам ничего не видно - справа забор слева машины), но у лампы поворота колба большая и не влазит на место заднего хода. если кто что придумал то что бы не нарушать правила напишите в личку.
Не по теме но про сарайчик. хотел поменять местами лампы заднего хода и указатель поворота (может задний будет по сторонам светить , а то с места стоянки постоянно задним ходом и по бокам ничего не видно - справа забор слева машины), но у лампы поворота колба большая и не влазит на место заднего хода. если кто что придумал то что бы не нарушать правила напишите в личку.
взять еще две лампочки от заднего хода и покрасить цапонлаком, будут поворотниками))
Зачем тебе в проводку внедряться, сейчас продают такую кучу симпатичных плоских противотуманок, прилепить можно куда душе угодно, хочешь под бампер, а хочешь прямо в салоне за стеклом пристрой, светить будут мама не горюй. На камазах видел сзади фара висит - типа того, ну и еще очень хорошо на трассе - когда вредный догоняла не хочет дальний переключать - очень сильно помогает.
Опытные, подскажите! Приора универсал в поворотах устойчивая? Задние подкрылки не цепляет? Кто сколько кг в багажник нагружал? У меня первая машина - универсал. Распределенная нагрузка около 180 кг и уже начинаются проблемы на поворотах и при посадке 3-х пассажиров. Пробег 1800 км, ТО пока не проходил. Но что-то кажется не так. У меня девятка была, так в поворотах в кресле сложно было удержаться. А здесь, правый поворот и колесо задевает крыло. Ось колеса выше прямой между порогом и задним крылом.Так и должно быть?
Опытные, подскажите! Приора универсал в поворотах устойчивая? Задние подкрылки не цепляет? Кто сколько кг в багажник нагружал? У меня первая машина - универсал. Распределенная нагрузка около 180 кг и уже начинаются проблемы на поворотах и при посадке 3-х пассажиров. Пробег 1800 км, ТО пока не проходил. Но что-то кажется не так. У меня девятка была, так в поворотах в кресле сложно было удержаться. А здесь, правый поворот и колесо задевает крыло. Ось колеса выше прямой между порогом и задним крылом.Так и должно быть?
Чёт как то странно, у меня уже 2.5 года ничего не задевает, не только в поворотах, но и при переезде леж. полицейских на немалой скорости, при том я ещё никаких вставок под амморты задние не ставил и гружёный ездил с полным салоном.
Линейный вид
