александр 33, я просто хочу шайбы буквой "П" вставить между петлями, ослабив на пару миллиметров болт на 10, чтобы не полностью выкручивать. Никаких там сюрпризов нет при такой процедуре?
александр 33, я просто хочу шайбы буквой "П" вставить между петлями, ослабив на пару миллиметров болт на 10, чтобы не полностью выкручивать. Никаких там сюрпризов нет при такой процедуре?
ничего такого страшного нет. под дверь я положил канистру пластмассовую 30-ти литровую приблизительно подобрав по высоте и всё. только что бы штырь забить... снимал ещё планку, та что ограничитель открывания.потом подрегулируешь навесками что бы дверь закрывалась в ровен с задней и всё. напоминаю, лучше в вдвоём всё делать.один я так ровно всё-таки и не ровно отрегулировать навески этими болтами. на следующий день, маруха моя мне придержала дверь я затянул и всё.
__________________
александр 33,
Александр, нужна твоя помощь, так как ты менял штыри на петлях двери. Сегодня я пытался выбить штырь на нижней петле, левой задней двери. Ничего не получилось, хотя даже дверь снял. Штырь внизу развальцован (думаю не у меня одного) и развальцовку снять не удалось , т.к. даже надфилем там не везде подлезешь. Попытался выбить так, при помощи керна, но мешает развальцовка и штырь не идет. На покупной петле, т.к. собираюсь менять штырь вместе со средней частью петли, сточил развальцовку и штырь выбил, хотя и с небольшим трудом. Если есть возможность, жду твой совет, за что буду благодарен.
александр 33,
Александр, нужна твоя помощь, так как ты менял штыри на петлях двери. Сегодня я пытался выбить штырь на нижней петле, левой задней двери. Ничего не получилось, хотя даже дверь снял. Штырь внизу развальцован (думаю не у меня одного) и развальцовку снять не удалось , т.к. даже надфилем там не везде подлезешь. Попытался выбить так, при помощи керна, но мешает развальцовка и штырь не идет. На покупной петле, т.к. собираюсь менять штырь вместе со средней частью петли, сточил развальцовку и штырь выбил, хотя и с небольшим трудом. Если есть возможность, жду твой совет, за что буду благодарен.
можно применить ... не знаю как называется, короче такие камушки ... они зажимаются в дрель, ими можно сточить развальцовку. на новых петлях я сточил на наждаке.... штыри менять бесполезно, срабатывается, та часть , что крепиться к кузову. я заменил, развальцевать так и не получилось ... сам штырь сталь крепче, чем само веретено или как сказать пробойник что ли... в общем я заменил среднюю часть и развальцевал саму навеску... пока держится...
Добавлено через 8 минут Сенгапур, вы наверное должны помнить петли на ГАЗонах, на ЗИЛах... кто и когда их мазал... хотя там там вот товотници стоят... так вот... там кабине 10, а то и 14 лет и двери там не болтаются.... наверное это о чём то говорит...
александр 33,
Спасибо Александр за совет. Я так же хотел менять штырь вместе со средней частью петли, поскольку, как мне кажется, именно ее внутри и съедает. Эта штука, которой стачивают развальцовку, по-моему называется шарошка, еще попробую сточить при помощи сверла, т.к. от керна на штыре осталась вмятина и сверло не будет соскакивать. Не может наш Автоваз сразу же решить эту проблему, ведь запчасти-то копеечные, а проблем с заменой куча.
александр 33,Не знаю как у вас, но у меня штыри на дверях не вращаются в средней части петли (которая съёмная) следовательно там петля не изнашивается а весь износ идёт в той части петли которая приварена к двери и самого пальца.
AKEXVE,
Не знаю, может у тебя и по-другому, но я сомневаюсь, посмотри внимательно, штырь вращается именно в средней части петли (у меня так). Так же вопрос у меня к Александру был не о том, что, как и где вращается, а как лучше выбить штырь. Если порекомендуешь хороший вариант, буду благодарен.
Тут тяжело рекомендации давать как выбить. БЛин как получится. Например нижняя петля у меня выбилась на снятой двери за 30 секунд. А вот с верхней я намучался тогда. Во первых сначала пытался выбить не снимая двери и только больше развольцевал получается. Керном выбивать неудобно, во первых он тоже же делая посередине вмятину развальцовывает по краям палец. Я выбивал какой то чуть согнутой железякой но с плоским концом,а не острым. И после того как ни фига не пошел палец вниз, я выбил его вверх (речь о верхней петле) на милиметров 15. Дальше он бы уже упирался в дверь. И вот после этого взял надфиль, т.к. больше там ничем не подлезешь, и надфилем начал развальцовку подтачивать там где можно подлезть. После этого палец у меня легко выбился вниз. Если у тебя нижняя петлся то соответственно выбивать ее вверх надо, но ты попробуй также ее сначала чуть вниз, а потом подточить.
Если у тебя нижняя петлся то соответственно выбивать ее вверх надо, но ты попробуй также ее сначала чуть вниз, а потом подточить.
Виктор, я знаю, что штырь на нижней петле выбивается снизу-вверх, иначе из-за изгиба на двери его не выбить. Однако же у меня этот штырь развальцован и внизу и вверху, поэтом мне его даже вниз немного не выбить, чтобы легче было снимать развальцовку. А на счет керна я с тобой полностью согласен, т.к. он острый и делает вмятину, что еще больше развальцовывает штырь. На купленной петле развальцовку снял, собираюсь менять среднюю часть петли вместе со штырем, однако из нее штырь вышел с большим трудом. Если так будет и на штыре машины, то это будет засада, короче трудов будет много.
Комбинированный вид
