Напишу про работу АБС на своём авто.
С завода длина окружности стояла 1900мм, АБС срабатывала при чуть малейшем скользком покрытии ,начинала тарабанить по педали и машина плоховато тормозила. После приобретении ШТАТ ДСТ я установил длину окружности для 175\65R14 зимняя резина 1834 мм и работа АВС пришла в норму, т.е. меньше вмешивается. Только на откровенно скользком покрытии.
Где то про это я прочитал в инете что эти цыфры влияют на работу АБС.
В этой теме про окружность написано в посту #52
Р.с. может кому то будет полезно
Размер вычислил шинным калькулятором.
__________________
Я Котяра спокойный и ласковый, просто не гладьте меня против шерсти.
Ребят! Образовалась такая проблема - машина, приора, 2012 года, пробег 24000. На выходных заменил колодки передние, сейчас при переключении скоростей, машину как будто за жопу держат! Медленный разгон, и после сцепления на газе провал как будто вначале... Есть специалисты? Уж не ABS+BAS мне мозг весь сломал!?
Добрый вечер форумчане. АБС не работает-горит лампочка АБС, восклицательный знак не горит. Opendiag показал ошибки - C0035, C0640. Что то не то с левым датчиком(имеется ввиду водительская сторона?). как можно проверить сам датчик, например мультиметром? а то дороговато выходит-в районе 1000р. Спасибо
... а то дороговато выходит-в районе 1000р. Спасибо
В Мск датчики стоят по 400-500 руб....
Для начала можно посмотреть венцы датчиков на внешних ШРУСах - были случаи, когда венец, напрессованый на корпус шарнира лопался, у места разлома расстояние между зубьями увеличивалось, и в результате фиксировалась ошибка.
Но подписываться тоже желательно! 
Комбинированный вид
