Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3.. - Страница 30

fokker · 07.02.2016, 21:59

Цитата:

Сообщение от Ri.264

120тык на заводских свечах

Ну не знаю. Я ездил на НЖК с центральным ирридиевым, так вот у них за 80 тысяч пробега, напрочь отгорели боковые электроды. Соответственно были пропуски зажигания и замена катушки. А тут 120 обычные.

Ri.264 · 07.02.2016, 23:25

Цитата:

Сообщение от fokker

Ну не знаю. Я ездил на НЖК с центральным ирридиевым, так вот у них за 80 тысяч пробега, напрочь отгорели боковые электроды. Соответственно были пропуски зажигания и замена катушки. А тут 120 обычные.

Я на матизе стольник отмахал на родных, ни пропусков ни проблем никаких не было. Фиг знает для чего менял. Единственное , после замены внимательно рассматривал свечи , центральный электрод из правильного цилиндра , в эдакую ЗАЛУПУ, с закруглёнными краями превратился).

АрбузТранс · 07.02.2016, 23:55

Цитата:

Сообщение от fokker

Лучше свечи вовремя поменять, чем катушки.

Вот-вот, а патом жалуются, на установщиков

, плохо установили, плохой газ, начинают ковырять редуктора, рампы, шить, пропуск зажигания, прогар клапанов, свечи на расход ни как ни влияют- или совсем мало, а вот не стабильная работа топл. форсунок, катушек зажигания, выс-х проводов, еще как влияет, мне показали искру под давлением- на родной свече-на иридевой и на зазор 0.7, мужики, соврем. авто- это не семерки, газу нужна хорошая искра, летят катушки будь здоров(если есть искра это не говорит о том что провода и катушки исправны), редуктор на нашем газу выхаживает т.50-70 и рампы тоже, ставлю новое- никаких р\к(себе дороже), каждые 15т.км ТО у оф. установщиков, проблем с газом нет.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Ri.264

Я на матизе стольник отмахал на родных, ни пропусков ни проблем никаких не было. Фиг знает для чего менял. Единственное , после замены внимательно рассматривал свечи , центральный электрод из правильного цилиндра , в эдакую ЗАЛУПУ, с закруглёнными краями превратился).

Я не понял, матиза в горку на себе занасил чтоли, он на бензине неочень туда едет.

fokker · 08.02.2016, 09:37

Цитата:

Сообщение от АрбузТранс

газу нужна хорошая искра

Сколько про газ ни читал, везде обращают внимание на то что воспламенение в газовой среде хуже чем бензиновой, соответственно внимание к свечами. Кроме того в газе нет тех присадок что в бензине убивающих свечи, поэтому не вижу смысла экономить и ставить дешёвые. Ставьте нормальные ирридиевые, меняйте вовремя и будет вам счастье.

Добавлено через 1 час 6 минут

Цитата:

Сообщение от АрбузТранс

редуктор на нашем газу выхаживает т.50-70 и рампы тоже

Редуктор ремонтировал где-то около 300т. был пробег, рампа до сих пор родная.

Ri.264 · 08.02.2016, 11:50

Цитата:

Сообщение от АрбузТранс

Вот-вот, а патом жалуются, на установщиков

, плохо установили, плохой газ, начинают ковырять редуктора, рампы, шить, пропуск зажигания, прогар клапанов, свечи на расход ни как ни влияют- или совсем мало, а вот не стабильная работа топл. форсунок, катушек зажигания, выс-х проводов, еще как влияет, мне показали искру под давлением- на родной свече-на иридевой и на зазор 0.7, мужики, соврем. авто- это не семерки, газу нужна хорошая искра, летят катушки будь здоров(если есть искра это не говорит о том что провода и катушки исправны), редуктор на нашем газу выхаживает т.50-70 и рампы тоже, ставлю новое- никаких р\к(себе дороже), каждые 15т.км ТО у оф. установщиков, проблем с газом нет.

Добавлено через 3 минуты

Я не понял, матиза в горку на себе занасил чтоли, он на бензине неочень туда едет.

Семерка на газу.Это раз. Второе,я заставлял тебя лично менять какие то твои алгоритмы? Про регламентные замены...у меня девчонок много ...они всё по регламенту делают), а масло я каждые 7000км меняю. А матиз бензиновый был ...я про износ свечей...и ничего его не надо никуда заносить ...может канеш от водителя это тоже зависит)

АрбузТранс · 08.02.2016, 22:01

Цитата:

Сообщение от Ri.264

Семерка на газу.Это раз. Второе,я заставлял тебя лично менять какие то твои алгоритмы? Про регламентные замены...у меня девчонок много ...они всё по регламенту делают), а масло я каждые 7000км меняю. А матиз бензиновый был ...я про износ свечей...и ничего его не надо никуда заносить ...может канеш от водителя это тоже зависит)

Для девочек! ресурс свеч зажигания сокрачается в 2-3раза при работе автомобиля на газу, какого покаления гбо стоояла на 7ке?. друг, здесь ветка гбо 4е. ресурс вобще то движка матиза 100000км. завод изготавитель так дает и свечи на нем меняются по регламенту 30т.км 2е ТО на матизе 0.8 могу сервисную книгу отсканировать. На фирме Газели с ГБО-были экземп. меняли бошки(не выкручивалась свеча) резьба свечи расплавлялись так на 10-15 т км.

Добавлено через 27 минут
К стати на фирму завезли масло для авто на гбо http://www.fuchs-oil.ru/upload/ibloc...20CNG%20ru.pdf пригнали две машины с гбо установлнных с завода 4е покаление Ловато

Ri.264 · 09.02.2016, 12:32

Цитата:

Сообщение от АрбузТранс

Для девочек! ресурс свеч зажигания сокрачается в 2-3раза при работе автомобиля на газу, какого покаления гбо стоояла на 7ке?. друг, здесь ветка гбо 4е. ресурс вобще то движка матиза 100000км. завод изготавитель так дает и свечи на нем меняются по регламенту 30т.км 2е ТО на матизе 0.8 могу сервисную книгу отсканировать. На фирме Газели с ГБО-были экземп. меняли бошки(не выкручивалась свеча) резьба свечи расплавлялись так на 10-15 т км.

Добавлено через 27 минут
К стати на фирму завезли масло для авто на гбо http://www.fuchs-oil.ru/upload/ibloc...20CNG%20ru.pdf пригнали две машины с гбо установлнных с завода 4е покаление Ловато

Окстись, какие 100тык ресурс движка на матизе?! 350 ходит ЛЕГКО. Про замену свечей по регламенту я вкурсе. Я тебе про факты! На 7ке обо 2го поколения. На 100тык редуктор тока сдох, заменили на такой же, и снова гоняет без забот, помпы тока менять каждые 20-30тык меняем ...текут падлы.