Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Была и у меня такая проблема! Поехал к ребятам говорю что так и так фон!!! Ну и соответсвенно высказал свои предположения( говорю скорее всего где то плохая масса или бошка погорела,.Алпайн) Ну они отвечают снимай голову сейчас проверим!,через час приезжаю говорят всё у тебя с головой в норме!!! Скорее всего у тебя усилитель(Мак Аудио 4500мпх) пошли к ребятам в магаз где покупали усилок! Они без проблем сменили мне его на новый!! Приношу ставлю такая же херня! понёс его обратно отдал забрал старый(говорю смысла нет и на этом то же самое!)Тут мне сервисмены подкинули свой усилок (Блаупункт здороооооовый такой,в пол багажника)))),) ставим завожу опачки ТИШИНА!!! Ну мы конечно же решили что не в усилители дело! потому как мы же его меняли на новый аналогичный но смысла не было!!!...Кинули другие межблочники(по воздуху,в салоне) такая же фигня фонит!,сменили голову тоже фонит,Вроде бы уже всё перепробывали..... и тут паренёк выносит фильтр сетевой( не большой такой бочонок "Мистери") подключаем.....и вот она долгожданная тишина в колонках! Только звук воспроизводимого CD....Знаю что фильтра подобного рода срезают чистоту....Но ребят мне просто не куда было деваться!
Цена вопроса 250р.)))
Была и у меня такая проблема! Поехал к ребятам говорю что так и так фон!!! Ну и соответсвенно высказал свои предположения( говорю скорее всего где то плохая масса или бошка погорела,.Алпайн) Ну они отвечают снимай голову сейчас проверим!,через час приезжаю говорят всё у тебя с головой в норме!!! Скорее всего у тебя усилитель(Мак Аудио 4500мпх) пошли к ребятам в магаз где покупали усилок! Они без проблем сменили мне его на новый!! Приношу ставлю такая же херня! понёс его обратно отдал забрал старый(говорю смысла нет и на этом то же самое!)Тут мне сервисмены подкинули свой усилок (Блаупункт здороооооовый такой,в пол багажника)))),) ставим завожу опачки ТИШИНА!!! Ну мы конечно же решили что не в усилители дело! потому как мы же его меняли на новый аналогичный но смысла не было!!!...Кинули другие межблочники(по воздуху,в салоне) такая же фигня фонит!,сменили голову тоже фонит,Вроде бы уже всё перепробывали..... и тут паренёк выносит фильтр сетевой( не большой такой бочонок "Мистери") подключаем.....и вот она долгожданная тишина в колонках! Только звук воспроизводимого CD....Знаю что фильтра подобного рода срезают чистоту....Но ребят мне просто не куда было деваться!
Цена вопроса 250р.)))
Скажите, а если шумит при включённой магнитное, но без музыки (например на паузе), с музыкой шум ею заглушается, двигатель не запущен.
Без усислителя шум появлялся на громкости выше среднего, подключил усилок - шумы на громкости ниже среднего! Проводка везде идёт раздельно, масса от усилка на аккум кг35. Линейные провода stinger, целиковые с управляющим проводком...
И ещё, когда подключал усилок не подумал и вначале подсоединил силовые провода к аккуму, а потом сразу к усилку, а не наоборот, причём воткнул в усилитель сначало -, а потом +, магнитола была выключена. Не могло ли это навредить усилителю?
Добавлено:
Шум идёт даже при нулевой громкости из пищалок!
Последний раз редактировалось Slafka; 15.08.2012 в 18:11.
Скажите, а если шумит при включённой магнитное, но без музыки (например на паузе), с музыкой шум ею заглушается, двигатель не запущен.
Без усислителя шум появлялся на громкости выше среднего, подключил усилок - шумы на громкости ниже среднего! Проводка везде идёт раздельно, масса от усилка на аккум кг35. Линейные провода stinger, целиковые с управляющим проводком...
И ещё, когда подключал усилок не подумал и вначале подсоединил силовые провода к аккуму, а потом сразу к усилку, а не наоборот, причём воткнул в усилитель сначало -, а потом +, магнитола была выключена. Не могло ли это навредить усилителю?
причём тут это. пока ты провод ремоут нецепанул, усь незапитан.
как факт попробуй отцепить линейники от майфуна. может от него наводки идут. майфун как запитан?
зы: у себя делал отдельный - и + к майфуну и уселителю. да геморно, да проводов больше.......
зы зы: у меня силовые кабеля и линейники у уся встречаются и скручены вместе. ничего негудит и нефонит. на кабелях не экономил. линейники делал сам, ибо всякие: ВЕЛАС, МИСТЕРИ, ПРОЛОДЖИ шлак полный.
Попробовал линейные фронта отцепить, шум на нуле в пищалках остался( мафон запилен со штатной колодки.
На громкости шум есть во всех колонках, в том числе и в сабе (слышно если поднести ухо к динамику).
И ещё, если включить магнитолу, а потом завести двиг, то раздаётся негромкий треск. Так же треск (щелчок) раздаётся при выключении магнитолы, без усилителя такого не было...
По поводу шумения из колонок, может это у всех так? Или должна быть полная тишина?
Попробовал линейные фронта отцепить, шум на нуле в пищалках остался( мафон запилен со штатной колодки.
На громкости шум есть во всех колонках, в том числе и в сабе (слышно если поднести ухо к динамику).
И ещё, если включить магнитолу, а потом завести двиг, то раздаётся негромкий треск. Так же треск (щелчок) раздаётся при выключении магнитолы, без усилителя такого не было...
По поводу шумения из колонок, может это у всех так? Или должна быть полная тишина?
должно быть тихо.
майфун другой кробуй подцепить. мож у твоего линейники дохлые, вот и шипят.
короче данный глюк лечится так.по крайней мере к нам несут мафаны на ремонт которые гоняют через ус в основном на пионерах дохнет фильтр который идет на массу выхода магнитоллы. короче задний тюльпан наружнее его кольцо приматай на массу магнитоллы. должно помочь.
к нам несут мафаны на ремонт которые гоняют через ус в основном на пионерах дохнет фильтр который идет на массу выхода магнитоллы. короче задний тюльпан наружнее его кольцо приматай на массу магнитоллы. должно помочь.
Не нужно так делать, можно остаться вообще без ГУ. Кстати, в Pioneer не фильтр, а предохранитель.
Цитата:
Сообщение от алексей 073
ороче данный глюк лечится так
Скорее всего сгорел предохранитель на массе RCA выхода. Если с паяльником не дружите - в сервис.
На будущее: коммутировать автозвук нужно при снятой "-" клемме с аккумулятора.