Моей 21124 с движком 1,8 4 года (51,8 т.км) Масло жрет около 1 л/1000 км. На сервисе спросили, а что надо делать? Замена колпачков не помогла. Разобрали. Выработки в цилиндрах нет. Сейчас меняю кольца. взял Mahle 82,5. Что получится - отпишусь.
Приора 1.8 от Супер-Авто (брал в цеху у производителя) 1.5 года пробег 67т.км. Масло ZIC синтетика с самого начала. Меняю ч/з 10 т.км. Расход 2-3 л. от замены до замены. НО мотаюсь 140-170 км/ч постоянно т.к. работаю в 600-та км от дома (часто езжу на выходные). Мотор класс! Для таких скоростей считаю расход приемлемый, спросите у владельцев Мэрсов и Бэх, у них не меньше при низком полете.
Vlad161 еще на сток 12ке рвал на 402м 1.8 твой и расход масла был 0.5л на 15000км при раскрутке двига до 7000об периодически, двтгатель 1.8 реально шняга полная и нет смысла в нем
Vlad161 еще на сток 12ке рвал на 402м 1.8 твой и расход масла был 0.5л на 15000км при раскрутке двига до 7000об периодически, двтгатель 1.8 реально шняга полная и нет смысла в нем
Единственный недостаток 21128 на мой взгляд - это слишком нестабильное качество комплектующих. И соответствующие проблемы с расходом масла. Меня эта проблема не коснулась - к пробегу по 60тыс. расход был не более 1.5л на сотню. Масло кастрюль эдж 0W40. Собственно на этом минусы заканчиваются.
Плюсы:
1) Гораздо более тяговит по сравнению с 126. Что бы ездить динамично его не надо крутить до поросячего визга как 126. Везет с гораздо более низких оборотов.
2) Привод ГРМ без косяков. "Негнущиеся" клапана.
3) Едет даже на АИ-80, если понадобиться. 126 не каждый 92 может потреблять.
Расход 2-3 л. от замены до замены. НО мотаюсь 140-170 км/ч постоянно
Я ещё больше мотаюсь и мотор работает на маленьких оборотах только когда прогреваеться)))Расход масла на 10000км не больше 5мм по щупу-вот это я считаю норма.а 2-3 литра,это уже не норма)У тебя не 6-ти или 8-ми цилиндровая бэха,чтобы это было нормой)))
извините что не в тему но меня интересует вопрос существует ли приора с двигателем 1.4L
Насколько мне известно приоры выпускались с тремя двигателями:
1. 1.6-8V
2. 1.6-16V
3. 1.8-16V (Выпускалось ЗАО "Супер-Авто", ныне похоже не выпускают эту модификацию)
Двигатель 1.4 устанавливается на Калину!
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!