сегодня уже видел вживую на дороге новый логан... аж целых 2 за короткую поездку, определил это только по "спойлеру" сверху крышки багажика. мне показалось что рестайлинг нисколько не освежил машинку,как бы про это не трубили СМИ и прочие. сколько бы обвесов не лепили,а "квадратность" никак не скроешь. по мне так приора приятнее на вид чем логан. но судя по тому что уже на дороге засвечиваются эти машины, спрос будет на них больше чем на дорестайлинговую модель.
сегодня уже видел вживую на дороге новый логан... аж целых 2 за короткую поездку, определил это только по "спойлеру" сверху крышки багажика. мне показалось что рестайлинг нисколько не освежил машинку,как бы про это не трубили СМИ и прочие. сколько бы обвесов не лепили,а "квадратность" никак не скроешь. по мне так приора приятнее на вид чем логан. но судя по тому что уже на дороге засвечиваются эти машины, спрос будет на них больше чем на дорестайлинговую модель.
Кстати в реале изменения менее заметны,чем на фотографиях сми)Намного менее заметны)Мне только бросилась в глаза хромированная сабля на капоте,с Приоры наверно стырили)))Но она вряд-ли поможет ему догнать приору по продажам,так что французы зря парились)))
Но всё равно, что бы ни говорили- Логан надёжнее и качественнее Приоры. Один серьёзный "минус" у Логана- он страшный, некрасиво смотриЦа, немного на крокодила похож
Alexander I, Ну надёжность зависит от условий эксплуатации и хозяина,а вот объясни мне дураку,что значит качевственней?ТЫ покупаешь машину чтобы ездить на ней,или мерить с микрометром зазоры и щупать пластик????НЕ понимаю я этого.Критерий выбора машин как у девочек извини меня)))
отечества с наступающим праздником !!!
и качественнее Приоры. Один серьёзный "минус" у Логана- он страшный
, некрасиво смотриЦа
, немного на крокодила похож
Линейный вид
