Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 6...
Цитата:
Сообщение от Serg-SS
ни разу не перебрал коробку??? или не разу шрусы не поменял???
либо ты не жарил все эти 200 сил, либо их там не было, либо ты ездил на ней раз в полгода и по 5 км.
пацки корч девятину продовали. около 400 кобыл. так там пять режимов работы двигла было. от ''овощного'' до ацки валящего. думаю так можно продлить жизнь приволов...
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 6...
Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N
пацки корч девятину продовали. около 400 кобыл. так там пять режимов работы двигла было. от ''овощного'' до ацки валящего. думаю так можно продлить жизнь приволов...
гон... про 5-ть режимов... там что получается 5-ть прошивок было?
или в комплекте с машиной 5-ть ЭБУ шло??? + инструкция по кручению валиков))))))))))))))))))))))))))
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 6...
Serg-SS у меня 3 режима, на третьем только ходом, с места букс, но можно привыкнуть, трабл в другом между передачами жмешь на педаль газа резко получаешь затуп, я так понял (Ежик мне все объяснил)показания тахометра не успевают за реальными обормотами движки и получаешь отсечку,а сначала я все догнать не мог что хрень.Да, чип и переключения режимов это две разные при блуды. Зато ходом в 3 режиме ураган, по сравнению с просто чип.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 6...
Gena73,ну у тебя же не Январь.... который максимум допускает 2-ю прошивку....
а так прикольно 3 режима....)))
Цитата:
Сообщение от civic_si
Либо ты сам не ездил и не знаешь....
владел и ездил лично на приоре со 145 конями и моментом под 175 Н... сцепу убил за три месяца, шрусы поломал по оси, коробку перемолотил всю...
вжигал правда постоянно и каждый день.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 6...
По тому видео с Приорой, скажу что там кобыл 250-280...У нас есть 12 купе мощностью 360 кобыл,вот та жарит так жарит...
Насчёт того,что менять коробас минимум раз в месяц улыбнуло))))Чушь)))Сток ряд самый живучий на турбо,если не вшибать постоянно передачи как на атмо.то всё будет ходить нормально (для такой мощи)...Опять же настройка рулит,бывало и на 8кл сток мотор делали компрессор овощной а тачку убивали за 2-3 месяца,а есть те кто за 350+ ездеют нормально...Про режимы кстати многие так делают,ничего такого в этом нет,5 эбу ненадо))))
Цитата:
Сообщение от Serg-SS
владел и ездил лично на приоре со 145 конями и моментом под 175 Н... сцепу убил за три месяца, шрусы поломал по оси, коробку перемолотил всю..
Ну это опять же от машины зависит самой,настройки и самое главное умением пользоваться...У меня кореша на 9ках с моторами 1.7-1.9 вваливают не по детски.и ничего....У некоторых)))А у некоторых как у тебя))))ТАк что не от мощи это в какой-то степени зависит...
По себе скажу,что моя машина используется в основном для покатух,ибо на неделе она стоит в гараже...И вот уже 80тыс км тьфу тьфу тьфу...Хотя момента я не думаю что у меня 145Нм...И если честно не думаю что у тебя
Цитата:
Сообщение от Serg-SS
145 конями и моментом под 175 Н
Ну не ехала она на них,без обид...У нас была приора у типа.там был рес динамика,валы СТИ-4,запил все дела,и было около 145 кобыл,вот та жарила как надо...без шансов с ней тягаться..никакие валящие Приоры не держались даж близко
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
Последний раз редактировалось Djoni; 10.11.2011 в 22:03.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 6...
Еще сильно зависит от графика момента, резкие подъемы дают ударную нагрузку.
Цитата:
Сообщение от Djoni
Ну не ехала она на них,без обид...У нас была приора у типа.там был рес динамика,валы СТИ-4,запил все дела,и было около 145 кобыл,вот та жарила как надо
2113 с СТИ-4, рес, выпук, ГП 4,1 привезла Сереге 1 корпус (=разница масс машин), на овощный перекрытиях Серега слил 3 корпуса.
Пы.Сы. У Сереги валы ОКБ Двиг, ГБЦ, выпук (банка сток!), ГП 3,9. Вот и счетай. 135-140 точно было. МРВ 400-410 кг.
.....
Линейный вид
