не то слово!!! совсем другое дело... шумовой фон уменьшился очень заметно, панель вообще "мертвая". но остались неприятные призвуки со стороны дверей и багажника: надо будет подшаманить когда время будет...
крепится она на 6 саморезах:две в кармашке за крышкой с надписью опен,две в отсеке для магнитолы,две за пепельницей. когда снимаешь пепельницу нужно сначала снять внутреннюю вставку,потом поддев отверткой снимаешь сам корпус пепльницы.ну и затем тянешь на себя консоль. в верхней части имеются защелки(где воздуховоды),тяни смелее они не сломаются. потом сдергиваешь колодки обогрева стекла,часов,кнопки рециркуляции. с аварийкой посложнее:я сначала вынимаю саму кнопку аварийки(держится на 2-х защелках),после скидываю колодку. потом снимаешь колодку с блока крутилок и все,готово!!!
на люксах с паркторником на левой полке стоит пищалка, у меняна ней винт недозакручен был вот она и трещала, если что то туда посмотрите может тоже не прикрученна
Парни!! пока панель не снимете,не добъетесь вы полного исчезновения сверчков... я тож пытался устранять их по-отдельности,но лучше один раз снять панель,проклеить там все и забыть о ней... если не лениться работа займет 2 дня,т.е. за выходные можно сделать. нужно снимать сиденья(так удобнее),туннель центральный,руль и
Согласен. Полностью. вообще по ходу в машине сразу надо разобрать/собрасть салон руками. Тогда и сверчков не будет
Ответ: У кого какие шумы в салоне и кто как от них избавился))
дребезжит в водительской двери,не знаю как правильно называется, калапачок тот что блокирует двери!кто нить сталкивался с этим?и стоит ли ставить акустическую полку,так как в мега авто когда ставили колонки сказали могут провалиться в родной полке,да и она стучать стала!