Поставить в приору подрамник, усилителей всяких, 16 колеса, вот и будет вес весты )
У меня вся эта муть стоит на приоре - подрамники, усилки и т.д, кроме 16 колес, и все равно со всеми этими доработками веста на голову выше.
И по управляемости, и по комфорту, и по устойчивости - да во всем практически.
Расход на авто очень индивидуален - 15 минут на приоре потопай на газ, и вот тебе расход одинаков.
Но на весте не охота особо гонять, а на приоре охота просто быстрее доехать до места.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
А те, кто не могут её купить и тверждают что приора лучше, пусть хают весту дальше.
Приоры сняли, выбора нет, хотя есть гранта, но каждая новая модель ваза это улучшение старой... Веста как бы вроде и новая, но в целом слияние своих моделей и альянса... Так делают многие. Поэтому нет смысла их равнять...
У ваза три платформы - 2101, 2108 и 2180.
Внутри одной платформы сравнивать авто бесмыссленно - они практически одинаковы.
Между платформами разница значительна.
Цитата:
Сообщение от Falkon
Веста как бы вроде и новая
Без "какбывроде" она действительно новая.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Внутри одной платформы сравнивать авто бесмыссленно - они практически одинаковы.
Между платформами разница значительна.
Всегда сравнивали и будут сравнивать...
Цитата:
Сообщение от eagle
Без "какбывроде" она действительно новая.
Очень многое зависит от того, что вкладывать в смысл слова "новая"...
2101 я не могу назвать новой... Это доработанный фиат... Новое для меня это разработка 2108... А вот с Вестой далеко не все так очевидно... Тут что-то среднее между 2108 и 2101, - и свое и чужое...
Вернусь к сравнению... Сравнивать приору и весту не разумно... Да и покупатель уже сделал свой выбор, еще во времена когда была возможность купить приору или доплатить за весту, кроме конечно универсала...
с Вестой далеко не все так очевидно... Тут что-то среднее между 2108 и 2101
А ты смешной
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Беда Весты в том, что ее наспех слепили из железок, часть из которых там вообще не нужно было ставить - дерьмовые тормозные диски, стойки стаба на шарах, тяжелая задняя балка. Ах да... Еще руки оторвать и гвоздь в глаз воткнуть тому кто придумал такое крепление ролика натяжения гены, передних крыльев и расположение фильтра отопителя... А в остальном хорошая машина...
деньги на проект вышли за пределы лимита, и что бы уложиться пришлось подгонять детали альянса.
Нет. Просто протянули время... Типа Бу Андерсен обещал выпустить тогда-то, вот тогда-то и выпустили... А из чего собрали? Так из чего сказал концерн, из того и собрали...