Ролики и ремень думаю могли ещё побегать тысяч 20-30 спокойно. А вот помпа была уже в состоянии мягко говоря "не очень".
Слушал стетоскопом перед заменой. Ничего подозрительного не услышал. Но мастер сказал что на помпе присутствовал небольшой люфт (в руках я его не ощущаю). На помпе присутствовали следы подтёка, но засохшего.
Вращается слишком легко и при вращении слышен шум которого не должно быть.
P.S.Про герметик можете не писать Знаю что ставить надо на прокладку без герметика, но с мастером спорить не хочу. Он считает что лучше так.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Была приобретена Hepu у дистрибьютора. Есть ли признаки подделки? Правильно ставить на прокладку без герметика или лучше слегка промазать обе стороны прокладки Виктор Рейнц серым?
У помпы IRBIS_RZN из поста №302 вал и крыльчатка заподлицо, у этой по-другому
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Цитата:
Сообщение от agressiv
Есть ли признаки подделки?
Я бы сказал что оригинал. По крайней мере по тем признакам которые я знаю точно оригинал.
По поводу герметика не скажу ... вроде бы ставить надо только на прокладку без герметика. Знающие люди когда заглянут в тему думаю подскажут как правильно
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
леха=60, в основном из соображений надежности. Где-то попадалась выдержка из книги о совместимости ремня с круглым зубом, трапецевидной выемкой и трапецевидной выемкой, трапецевидным зубом шкива .
Да и практика положительная http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=499
Тоже склоняюсь к мысли - тонкий слой герметика, чтобы выступил в роли клея.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Цитата:
Сообщение от леха=60
agressiv, У 625 уже не так надёжны как ранее. Да раньше и выбора не было, вот их и ставили.
А сейчас выбор большой?
Если уж ТЗА с завода присылают с браком (случай был у брата). Да и вон куча отзывов когда они через 10-30 тыс.км. текут.
Честно говоря был удивлён и расстроен когда обнаружилось при замене что помпа уже была как говорится "на подходе". Но всё равно на замену поставил опять HEPU P625.
Всё равно внушает доверие и думаю 75 тыс.км. также отходит. А больше мне и не надо.
А по поводу профиля зуба ... вроде 100 раз уже перетирали эту тему. Норм ремни бегают с таким профилем зуба. Я лично никаких критичных моментов по износу ремня из-за не правильного профиля зуба помпы не заметил. Специально приложил несколько фотографий ремня сбоку чтобы было видно что всё норм.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от agressiv
У помпы IRBIS_RZN из поста №302 вал и крыльчатка заподлицо, у этой по-другому
Только сейчас заметил это предложение в вашем комментарии. У меня та помпа 2006 года выпуска. Возможно немного поменялась технология изготовления.
Признаки по которым я сужу что оригинал это форма шкива и прямоугольное сливное отверстие. У подделок обычно другая форма шкива и круглое сливное отверстие.
Кстати, только сейчас подумал ... может такой давний год изготовления стал причиной того что помпа отбегала всего 80 тыс.км.?!
Сальник же наверное резиновый. Может задубел от долгого хранения Изготовлена она была в 2006 году, а поставил я её только в 2017 году. Всё-таки 11 лет пролежала просто так.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Цитата:
Сообщение от agressiv
Правильно ставить на прокладку без герметика или лучше слегка промазать обе стороны прокладки Виктор Рейнц серым?
Пластилином замерить зазор. Если толщина более 1мм, то без прокладки ставить. Друг автомеханик, он эту помпу всем ставит БЕЗ прокладки. Иначе производительность дико страдает.