Сам на днях менял на Приоре(норма комплектация ) радиатор печки .радик 2111 ДААз с боковым доп.соском
.....
да ,забыл написать ,чтобы снять ВУТ ,нужно сперва открутить ГТЦ и аккуратно отвести его в сторону ,трубки это сделать позволяют ,гнуться легко .
Напрасно тревожил ВУТ. Отопитель из двух половинок (одна с мотором, одна с радиатором и заслонкой) - откручиваешь общ. крепления, потом делишь на половинки. Далее вынимается правая (с мотором), потом др., с той же стороны. Даже на старой версии отопителя (одно ухо глубоко, а не на передней кромке рамки стекла) так делается, удлинитель и карданчик.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Мне так было проще
Потом ,было подозрение что с ВУТ, что-то не так.При нажатии на педаль тормоза,он шипел как уЖ.(но дело оказалось в переходном г-образном штуцере -клапане,-сопрела внутри манжетка ,и он продувался свободно в обе стороны )
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Дружище, а когда ставил новый радиатор отопителя, паралоновы
Добавлено через 10 минут
Дружище, а новый радиатор обклеивал полоской поролона (как на снятом)? Мне вчера поменяли. Клеить не стали. Типо толку нет. Вот и думаю теперь
Мне вчера поменяли. Клеить не стали. Типо толку нет. Вот и думаю теперь
Цитата:
Сообщение от леха=60
вот и будет он грохотать
Это пол-беды. Поролоновой полоской уплотняют щель от холодного воздуха, чтобы весь проходящий воздух нагревался. Без уплотнителя часть холодного воздуха будет проходить в обход радиатора и эффективность отопителя уменьшится.
Доброго времени суток . При замене радиатора отопителя столкнулся с такой странностью ,был куплен радиатор отопителя "Лузар" при внимательном осмотре выявилась такая странность как 19 трубок хотя по логике их должно быть чётное число ведь передняя ванночка делится перегородкой пополам , ббыл куплен второй радиатор тоже "Лузар" но в другой упаковке(на фото в центре) на этот раз с трубками всё было в порядке 18 как и в родном его и поставил. Как думаете зря сомневался или нет.
,был куплен радиатор отопителя "Лузар" при внимательном осмотре выявилась такая странность как 19 трубок хотя по логике их должно быть чётное число ведь передняя ванночка делится перегородкой пополам
Лузар размещает заказы на свою продукцию у китайцев. Когда-то давно производство было в Питере и в Украине. Сейчас, насколько я знаю, этого нет. Что там на упаковке написано, где производство? Отсюда делаем выводы (разные поставщики у Лузара). Но я бы спросил на их официальном сайте по контактным адресам. p.s. Гы. Аккуратней там. У меня Касперский сработал на ява-скрипт.
Добрый день! парни а кто может объяснить такую особенность. При покупке авто первый хозяин честно предупредил что подтекает радиатор отопителя, но как-то несильно. Я значения не придал. Долил антифриза в расширительный где-то на 2/3 до отметки "max". Это было в декабре. С того момента антифриз в расширительном ушёл почти до отметки "min". Но. При всём при этом запах антифриза в салоне только чуть-чуть пока печка не продует/не прогреет. Стёкла не запотевают вообще.
Но интересно другое. Почему уровень антифриза в расширительном бачке упав до минимума не падает дальше? антифриз больше не будет уходить? что за прикол? или я ошибаюсь?