Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Роман 67
в колодце 4ого цилиндра обнаружил 1-2 капли масла
Честно сказать - не знаю. Может просто подтянуть свечи? Я на форуме встречал обсуждение этого вопроса. А на СТО можно съездить, если не далеко. Хотя ответ будет - "не парься, все нормально."
Если машина едет нормально - протри и понаблюдай. Если появится масло - тогда, съездишь.
Может масло попало при заливке на заводе?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Evgent
а если АБС стоит
Здесь вопрос сложнее. АБС подразумевает недопущение юза, регулирует усилие. В момент "отпускания" - вибрация и писк. Писк однозначно от вибрации. Материал колодок, состояние тормозного диска, тоже имеют значение.
Возможно применение различных средств, уменьшающих вибрацию колодок (типа герметика - заполняет неплотности между элементами тормозного механизма). Наносят на тыльную сторону колодок перед установкой в суппорт. Чаще это спреи или пасты. Помогает очень хорошо!
Но я описал лишь собственный опыт, вчера регулировал "колдуна". А сегодня заметил, что писка НЕТ.
Давайте обсудим.
Последний раз редактировалось motobest; 11.06.2010 в 10:35.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Ты уж пожалуйста людей не путай. Нет там колечек! Кольца были только в движках 1.5 16 V...
Ну да, ошибся, только суть-то не меняется, колечки или локтайт, -всерно масло в колодцах и там и там...А компрессия-вряд ли влияет, через свечи что б масло выдавливало - это надо мотор убить что б масло в горшки валило и лезло через свечи.Я обычно свечи сильно не затягиваю, а то потом хрен вывернешь, -сломать можно и попасть на гемор с высверливанием.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
А вот по тормозам есть интересная информация.
Это для тех у кого пищат передние колодки.
Так вот, это признак неправильной регулировки "колдуна."
Не совсем согласен! У меня около полугода не пищали, потом изредка начали попискивать. Заменил колодки - писк пропал совсем, на порядок улучшилось торможение. Вообще на расходниках Автоваз очень экономит. Этот косяк лечится только заменой колодок.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Кстати на днях спаял K-line адаптер. Законнектился без проблем. Посмотрел показания контроллера и датчиков. Хотелось бы знать какие данные должны быть на полностью исправном двигателе. Например, я знаю расход воздуха на ХХ должен быть где-то 8-10 кг/час, у меня примерно 9,5. Смотрел программой kwp_d.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Maximka32
Кстати на днях спаял K-line адаптер. Законнектился без проблем. Посмотрел показания контроллера и датчиков. Хотелось бы знать какие данные должны быть на полностью исправном двигателе. Например, я знаю расход воздуха на ХХ должен быть где-то 8-10 кг/час, у меня примерно 9,5. Смотрел программой kwp_d.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
может кто подскажет, сегодня не смог капот открыть, дергаю за рычаг капот щелкает, потом подкапотом нащупываю рычажок, что бы нажать, но он мертвый, не двигается, как вы думаете в чем проблема? в итоге снова давлю на капот сверху там что то щелкает и он закрывается....