А всего и не надо.Если есть проблемы, я о них расскажу.А если в процессе что вылезет,дык им легче забить,чем водиле позвонить.
Деньги берут не малые,пусть отрабатывают.
А всего и не надо.Если есть проблемы, я о них расскажу.А если в процессе что вылезет,дык им легче забить,чем водиле позвонить.
Деньги берут не малые,пусть отрабатывают.
А в чем проблема? Уровень НЕ ниже минимума, значит в пределах нормы.
Причина, по которой не производится доливка:
Цитата:
Сообщение от Шуня
если не просили долить - то и не долили, на щупе 2 метки МИН\МАКС, если уровень в створе меток - мне склад масло не выдаст...а если выдаст - вкючит в счет - Вы опять раскричитесь - ЗА ЧТО!!!
Если Вы готовы доплатить за долитое масло - укажите это простой фразой при сдаче авто: "Долить до максимума". Если такого указания нет, велика вероятность дальнейшего возмущения: "Это снова развод! Зачем доливали и требуют оплаты, если уровень был в пределах нормы?"
Позвонить можно, но не все смогут ответить, надо ли доливать. Или даже скажут "лейте", а потом снова возмущения - см. выше.
Я может чего не понимаю.....
У меня рабочая машина Пежо 2006г. Все ТО проходились по месту покупки у официального дилера... так вот после того как машину протестируют и разберут, то всегда звонили при каких-то отклонениях. в независимости от того, что это по гарантии или нет, просто ставили в известность, хотя почти про все касики я и так знал... При сдачи авто никогда ничего не говорил...
На приоре за 2 года и 30000км пробега всё работает в норме(со стороны дилеров), а я то знаю что на авто есть пару траблов, которые неплохо бы устранить....НО....
Добавлено через 47 минут Life, да я готов сам его купить и залить, вот только не знаю какое=((((
Я не спорю со всем этим. Мне тоже слишком многое не нравится в работе официалов.
Вот только Шуне такие вопросы задавать практически бесполезно - он сейчас зажат во всей этой системе. Знаю ведь, что собственное его отношение к машинам совсем другое....
Я может чего не понимаю.....
У меня рабочая машина Пежо 2006г. Все ТО проходились по месту покупки у официального дилера... так вот после того как машину протестируют и разберут, то всегда звонили при каких-то отклонениях. в независимости от того, что это по гарантии или нет, просто ставили в известность, хотя почти про все касики я и так знал... При сдачи авто никогда ничего не говорил...
На приоре за 2 года и 30000км пробега всё работает в норме(со стороны дилеров), а я то знаю что на авто есть пару траблов, которые неплохо бы устранить....НО....
Добавлено через 47 минут Life, да я готов сам его купить и залить, вот только не знаю какое=((((
честно скажу - не всегда замечаешь, когда петли мажешь (как я маслом) что рука жирная, а дверь туды\сюды раз по 20 болтаешь (я), так что... а начнешь вытирать тряпкой (обезжиривать то нечем, см.выше) - полосы\разводы...
Неужто прям заляпана была с ног до ушей? Про лампочку и заглушку - точно косяк, согласен, почему не поставили - загадка...
Но, повторяю, я обычный слесарь, который пытается делать что-то, ну... хорошо (хотя, Вам виднее), за всех - тянуть лямку не буду, тем более, мне в принципе - по барабану, приедете или нет, я на окладе (пока)...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от DuKaPb98
Спасибо!!! Надеюсь во все без исключения=))))
вот именно, а у нас Манол (вроде) 75W90 - ну и как я его долью 100 гр. (даже если попросите)? Чтоб свернулось или хлопьями пошло??? Замена масла в КПП на 75 т.км...
__________________ 11184 Изабелла, 1.4 16v (прошивка от Паулюса! BOSH 7.9.7+\Январь 7.2\М73\М74\МЕ17.9.7...)
Неужто прям заляпана была с ног до ушей? Про лампочку и заглушку - точно косяк, согласен, почему не поставили - загадка...
нет не сильно, просто не приятно машину отдавал чистую...
Цитата:
Сообщение от Шуня
вот именно, а у нас Манол (вроде) 75W90 - ну и как я его долью 100 гр. (даже если попросите)? Чтоб свернулось или хлопьями пошло??? Замена масла в КПП на 75 т.км...
Линейный вид
