Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
привет всем на моей сейчас 1300 пробовал по всякому,машина новая не первая на всех доезживал почти до 100000 и ничего ни ело нет проблем. на этой выйхал из салона пробег 47 км попробовал сколько пойдет 170 и ничего,а если не давить,то она и ехать не будет,главное по трассе и не на разрыв,а плавно и ничего страшного,а на первой-20,второй-40,это сдохнешь до 5000 тыс. так ездить 90 км\ч
Vovik, Небольшой расход масла будет всегда. Проверь для спокойствия души нет ли где подтекания масла. Предельный расход масла около 800 гр. на 10 тыс. км.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Не надо человека в панику вгонять!!! Ничего страшного не произошло.
В руководстве, кстати, написано лишь то, что во время обкатки не вгонять тахометр в красную зону!
Моя в этот период и поболее скорости видала. Спокойно без резких надавливаний держал педаль газа в одном режиме, а машина непренужденно сама скорость набирала. Главное не рвать мотор.
Сейчас по пробегу на днях вот- вот замкну экватор.
Ну я тоже так думаю,как бы при езде не приходилось нагружать матор,весь разгон был плавный!!!кстати и маслецо немного потемнело!!!
Не нужно вообще загоняться по этому поводу! А нужно:
1) Не ездить внатяг (самое губительное для нового мотора, ниже 2000 при равномерном движении держать не стоит).
2) На обкаточном масле желательно не раскручивать выше 3,5-4 тыс, просто потому, что оно не ахти какое качественное+некоторая перестраховка до 3 тыс. км.
3) Коробку переключать аккуратно, без грубой силы и резких движений.
4) Нагрузку увеличивать постепенно. 3 тыс. км. ползать как дачник Семен Петрович, а затем крутить до 6000 - не совсем верный вариант. К 3 тыс. нужно уже частенько крутить до 3,5-4, и по трассе до 120-140 разгонять.
5) После ТО-1 и заливки качественного масла - просто совершенно обычно ездим, придерживаясь разве что здравого смысла. Продолжать ее "обкатывать" уже глупо и бессмысленно, этим можно разве что "повесить" клапана в одном положении, сократив их срок службы, да нарастить в двигателе низкотемпературные отложения.
6) Высокие обороты непрогретому двигателю не даем, это справедливо и для дальнейшей эксплуатации.
Примерно так. Все написанное- ориентировочно. А смысл сказанного - обкатка в классическом ее понимании, со строгим контролем оборотов и скоростей ей не нужна, проверено не на одной машине.
motobest, хорошо что остались еще такие люди. Наше поколение!!!
Добавлено через 4 минуты motobest, Скажите плиз. Пробег 540 км... При наборе оборотов, машина как то тупит, как будто педаль впустую нажимается какой-то промежуток. Это что? И пройдет ли это? Спасибо.
Ребята я начиная с самого салона и по сей день ездил строго на 95 бензине плавные разгоны как в городе,так и за городом скорость не больше 100 - 110 км(за городом),но заметил одно температура постоянно стоит между 90 и 100 градусов,хоть в городе движение,хоть за городом,скоро 1 ТО вот узнаю нормально это или нет
motobest, Скажите плиз. Пробег 540 км... При наборе оборотов, машина как то тупит, как будто педаль впустую нажимается какой-то промежуток. Это что? И пройдет ли это? Спасибо.
Линейный вид
