Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2017, 13:54   #301
rasvet
Втянувшийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 50 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 10
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от andrey21103 Посмотреть сообщение
не надо включать-выключать зажигание, достаточно включить зажигание(не заводить), перевести на "А", и нажимать-отпускать(до срабатывания микрика) педаль тормоза. Актуатор будет выжимать-отпускать сцепление.
Да как вариант, главное второй человек нужен.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от kamidze Посмотреть сообщение
Вот вэдэшкой ты зачем прыскаешь куда не надо?
Я понимаю предел, на диск сцепления и прочее не брызгал. Там видно шарнирное устройство выжима сцепы, туда и брызгал. Интересно было увидеть какие изменения будут. А этот шарнир водой и грязью с улицы заливает, от вэдэшки хуже точно не будет.
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2017, 15:08   #302
bokareff
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Регистрация: 05.06.2014
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA
Сообщений: 683
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 383
Поблагодарили 207 раз(а) в 128 сообщениях
Вес репутации: 11
bokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущееbokareff имеет блестящее будущее
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
bokareff вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2017, 15:33   #303
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,705
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 366
Поблагодарили 554 раз(а) в 383 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Вот не понимаю я зачем он нужен? Только чтобы было больше похоже на классический автомат? По моему такие пробки, где постоянно надо трогаться бывают реже, чем те, где надо долго стоять. Соответственно стоять минутами держа ногу на тормозе. Ну и на АТ при ползучем режиме хоть притормаживать можно, а тут это убийство дисков сцепления.
Раз проводят опрос, то наверняка введут ползучий режим... Пошли на поводу у клиентов. Что дальше? ЗДТ. Потом всё равно гидротрансформатор. Ксенон. Турбина. 17 диски. Ой, что то совсем не продаётся, а вроде все пожелания выполнили.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.03.2017, 16:00   #304
4aйnik
Совсем как дома
 
Аватар для 4aйnik
 
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Хабаровск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21713 01 035
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 468
Поблагодарили 424 раз(а) в 247 сообщениях
Вес репутации: 13
4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

"Ползучий режим" и на механике нетрудно реализовать, так поездить и понять, почему он на АМТ не нужен. Потому что АМТ механика и есть.Насчёт пробок, у нас наоборот, чаще ползут, чем стоят. Народ АКПП разбалован. Даже на светофоре лень тормоз нажать.
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
4aйnik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2017, 16:03   #305
Chateau
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: Курск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta liftback АМТ
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Chateau не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Автоваз разберитесь, пожалуйста, со скрипами актуатора. Машина в целом нормуль, но вот эти косяки настораживают. Наладьте сначала существующие узлы, а потом добавляете новые опции!!!
Chateau вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2017, 19:03   #306
_VanDal_
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Челябинск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 111760
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
_VanDal_ находится на правильном пути
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от rasvet Посмотреть сообщение
от вэдэшки хуже точно не будет.
Будет - WD не смазка от слова совсем, керосин с духами, но маркетинг делает свое дело.
_VanDal_ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2017, 23:01   #307
kamidze
Втянувшийся
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Йола
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 33-046
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 54 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 11
kamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от rasvet Посмотреть сообщение
Я понимаю предел, на диск сцепления и прочее не брызгал. Там видно шарнирное устройство выжима сцепы, туда и брызгал. Интересно было увидеть какие изменения будут. А этот шарнир водой и грязью с улицы заливает, от вэдэшки хуже точно не будет.
WD вымоет остатки смазки и высохнет сам, воды и грязи в шарнире начнет скапливаться больше. Я вот например использую в подобных местах когда некогда или лень вручную смазывать.
kamidze вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2017, 23:33   #308
Djchuvak
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.10.2016
Адрес: Махачкала
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Djchuvak не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от rasvet Посмотреть сообщение
На двенашке всё что не внутри коробки и пластмассовую втулку тоже я смазывал, но на горячую скрип был сильный.
На роботе у себя в том году на яме смазал всё до чего смог добраться, и куда смог брызнуть вэдэшкой в коробку ( во все узлы по цепи сцепы ) . И это место что на фото я разъеденил и обильно смазал. Не помогло.
Остается актуатор, и видимо корзина, или ещё что там.

Добавлено через 3 минуты
Видимо актуатор в этом году буду снимать и смазывать. Хотя на ходовую пока не влияет. Лето в том году было очень жаркое.

Добавлено через 2 минуты
Вообще я был на яме один. Надо что бы кто то включал и выключал зажигание, а второй в низу слушал скрипы, от куда идут.
Зачем что то искать ? У меня были скрипы. Смазывал только актуатор. Месяца 4 была тишина. Недавно целый день покатал по пробкам, услышал один раз скрип и все. Неделю опять тихо. Шумит только он. Литол и машинное масло.
Djchuvak вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2017, 23:56   #309
rasvet
Втянувшийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 50 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 10
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Djchuvak Посмотреть сообщение
Зачем что то искать ? У меня были скрипы. Смазывал только актуатор. Месяца 4 была тишина. Недавно целый день покатал по пробкам, услышал один раз скрип и все. Неделю опять тихо. Шумит только он. Литол и машинное масло.
Наверно ты прав. Потеплеет, займусь этим. Какой литол лучше ? Есть какой то синий вроде не плохой.

Добавлено через 2 минуты
Ползучий режим удобен в горку трогаться, машина назад не откатывается. Но диски летят
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2017, 09:15   #310
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,705
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 366
Поблагодарили 554 раз(а) в 383 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от rasvet Посмотреть сообщение
Ползучий режим удобен в горку трогаться, машина назад не откатывается.
Это если у ВАЗа получится на роботе трогаться в гору на ползучем режиме. Небось в горку он включаться не будет, оставят помощь при трогании. Догадается ли машина дать перед смыканием нужные обороты. Катался в прошлом году в Ялте, так там местами приходится в гору так трогаться, что даже с ручником нет 100% уверенности, что не заглохнешь, эстакада и рядом не стояла, просто вертикальная стена и сзади вплотную следующая машина...
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
амт, приора амт, робот


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:38. Часовой пояс GMT +3.