да понятно что по паспорту один вес у всех трех кузовов, но к примеру читал статью по про двенашку так там пишут что по сравнению с десяткой она полегчала аж на 70 кг потому как база гораздо короче, в случае с приорой вполне логично думать также вот поэтому и есть сомнения что они одинаково весят как пишут в паспорте. Плюс ко всему хэтч по габаритам на полтора см выше хотя вроде все одинково по кузову, что опять же наводит на мысль что он легче поэтому и приподнят. Если также хэтч легче седана вот ракета плюс аэродинамика лучше. Блин хоть катай их там по салону чтоб разницу почувствовать!
хэтч и только хэтч! врядли что-то стоящее смогу в плюс сказать, тут на вкус и цвет как говорится... но сказать что-то надо. поэтому история из личной жизни: была у меня двенашка. как-то 31декабря надо ж помыть машину, как в новый год на грязной. ну естественно так получилось, что в 8вечера. вроде все продули... ага щас, но это я узнал уже потом! стояла моя чистенькая, сверкала под открытым небом до 3января. значит подхожу я к ней, пытаюсь открыть - ни одна дверка не открылась, только 5-я. через багажник залез - завел, прогрелась, потом уж и дверки остальные ожили. а был бы седан, через багажник не залезешь
Не знаю. кому-как, а мне универсал не нравится до тошноты... Стариковский он какой-то что-ли... ИМХО
Вообще, если машина мне не нравится внешне, у меня к ней появляется какое-то отвращение! (НУ, глюк у меня такой)
А что касается седана или хэтча - то я пока не определился...
Больше наверно склоняюсь к седану, потому что привык я как-то к десятке, устраивает она меня всем абсолютно!
Больше наверно склоняюсь к седану, потому что привык я как-то к десятке, устраивает она меня всем абсолютно
Седан по представительней выглядит,почему все президенты,депутаты и бизнесмены ездят на седанах,ни одного не видел на хетче,это мое мнение.Хетч по спортивней выглядит,то же не хило,я думаю хетч для молодежи
Цитата:
Сообщение от Alex85
хэтч и только хэтч! врядли что-то стоящее смогу в плюс сказать, тут на вкус и цвет как говорится... но сказать что-то надо. поэтому история из личной жизни: была у меня двенашка. как-то 31декабря надо ж помыть машину, как в новый год на грязной. ну естественно так получилось, что в 8вечера. вроде все продули... ага щас, но это я узнал уже потом! стояла моя чистенькая, сверкала под открытым небом до 3января. значит подхожу я к ней, пытаюсь открыть - ни одна дверка не открылась, только 5-я. через багажник залез - завел, прогрелась, потом уж и дверки остальные ожили. а был бы седан, через багажник не залезешь
На это есть фен для сушки волос(для гаража),если нет гаража,тогда у каждого есть чайник с теплой водой!У меня случай тоже был,ехал я с женой и с ребенком зимой,градусов под 30,останавливают гайцы,документы,то се,багажник открой,огнетушитель,аптечк у покажи,вообщем искали причину до...ться,машина работает,в кабине тепло,а ехал бы я на хетче,в хлам бы семья замерзла,про градусы соврал я мощно,в раза два,но все равно,а было бы-30-40?У каждой машины есть свой плюсы и есть минусы.На хетче крупный габарит можно привезти.
Последний раз редактировалось Веймар; 08.06.2010 в 17:35.
Седан по представительней выглядит,почему все президенты,депутаты и бизнесмены ездят на седанах,ни одного не видел на хетче,это мое мнение.Хетч по спортивней выглядит,то же не хило,я думаю хетч для молодежи
Хетч по практичней будет, заднее кресло складывается, можно велик и что угодно перевозить... И длина меньше в городе то что надо.
Стариковский он какой-то что-ли... ИМХО
)
[/url]
Линейный вид
